Запобіжний клапан для компресора 10,5 бар, зовнішня різьба 1/4", латунь

Запобіжний клапан для компресора 10,5 бар із зовнішньою різьбою 1/4"

Клапан скидає надлишкове повітря з ресивера поршневого компресора. Поки установка працює у штатному діапазоні, він закритий і тримає герметичність магістралі, а щойно тиск піднімається вище порога 10–10,5 бар, пружина відтискає затвор і зайве повітря виходить в атмосферу крізь бічні отвори корпусу. Коли тиск повертається до робочого, затвор знову сідає на сідло. Це останній рубіж захисту ресивера в ситуації, коли пресостат залип, реле вимкнення налаштоване неправильно або компресор залишили працювати без нагляду довше, ніж зазвичай.

Корпус виготовлено з латуні — цей матеріал не іржавіє від конденсату, який завжди є у стисненому повітрі, і стабільно тримає різьбове з'єднання після кількох монтажів. На тілі сформовано шестигранник під ріжковий ключ, тож деталь затягують інструментом, а не «на руку»: зусилля припадає на грані, корпус не деформується, посадка різьби лишається рівною. Зверху закріплено червоний ковпачок із металевим кільцем. Потягнувши за кільце, повітря з ресивера стравлюють примусово — перед зливом конденсату, перед розбиранням пневмоз'єднань або наприкінці зміни, щоб ємність не залишалася під тиском на ніч.

Встановлення та сумісність

Приєднання — зовнішня різьба 1/4", один із найпоширеніших розмірів на розподільних блоках побутових і напівпрофесійних поршневих компресорів, на ресиверах і коротких пневмолініях. Деталь вкручують у вільний порт блока пресостата або напряму в різьбове гніздо ресивера, ущільнюючи різьбу ФУМ-стрічкою чи анаеробним герметиком. Орієнтують її так, щоб випускні отвори дивилися вбік від оператора й робочої зони, а кільце лишалося доступним для руки. Перетягувати з'єднання не варто: латунь м'якша за сталевий корпус блока, і надмірне зусилля зминає різьбу.

Як підібрати

Під час вибору звіряють три речі: тип і розмір приєднувальної різьби, тиск спрацювання та довжину різьбової частини, яка має повністю заходити у гніздо. Поріг 10,5 бар розрахований на компресори з робочим тиском близько 8 атм і вимкненням пресостата в районі 10 атм — за такого налаштування клапан лишається резервом і не стравлює повітря на кожному циклі накачування. Якщо реле тиску вашої установки вимикає двигун пізніше, поріг спрацювання добирають вище за робочу точку, інакше повітря йтиме намарно і компресор не набере потрібного тиску.

• Латунний корпус не кородує від вологи в ресивері, тому пружинний механізм не закисає і деталь роками зберігає рухомість.
• Кільце ручного скидання дозволяє розвантажити ресивер за секунду, не відкручуючи штуцери й не спускаючи повітря через інструмент.
• Шестигранник під ключ дає нормальне затягування з контролем зусилля — з'єднання не підтравлює після першого ж циклу нагрівання.
• Поріг 10,5 бар утримує ресивер у безпечному діапазоні, якщо реле тиску перестало вимикати двигун вчасно.

Заміну виконують, коли клапан починає підтравлювати повітря за звичайного робочого тиску, не відкривається під час смикання за кільце, втрачає герметичність після тривалої експлуатації або був пошкоджений під час демонтажу старого блока. Ставлять його і на саморобні ресивери, і на компресори, де заводський вузол утрачено. Перевірка проста: на накачаному ресивері короткий ривок за кільце має дати різкий викид повітря й чисте закриття без свисту після відпускання. Таку перевірку варто робити хоча б раз на сезон разом зі зливом конденсату — тоді ви точно знаєте, що захист ресивера живий і спрацює в потрібний момент.