Лампа фари P15D-25-3, 3 вуса, 12V 35/35W, біла BEST mod:A

Лампа фари P15D-25-3 12V 35/35W BEST

Призначена для головної оптики мотоцикла, скутера або мопеда, розрахованої на двониткову лампу з тривусим цоколем P15D-25-3. Дві нитки розжарювання забезпечують два режими світла, а позначення 35/35W указує потужність кожної з них. Лампа працює від бортової мережі 12V і підходить лише для фари з відповідними патроном, контактною схемою та розрахунковим навантаженням.

Цоколь P15D-25-3 має три бічні посадкові виступи та два нижні контакти. Виступи задають положення лампи в патроні, тому під час встановлення вона має входити без підпилювання, згинання чи надмірного зусилля. Точне розташування колби відносно відбивача впливає на формування світлового пучка: невідповідна геометрія цоколя може завадити надійній фіксації або порушити посадку. Отже, збігу напруги й потужності недостатньо — позначення P15D-25-3 повинно повністю відповідати типу патрона.

Що перевірити під час добору

• Напруга: фара та бортова мережа мають бути розраховані на 12V.
• Потужність: потрібна дворежимна лампа 35/35W, а не однониткове виконання чи варіант іншої потужності.
• Цоколь: необхідний саме P15D-25-3 із трьома посадковими виступами.
• Контакти: патрон має бути призначений для двох нижніх контактів і двох ниток розжарювання.
• Посадка: розташування виступів, діаметр опорної частини та положення колби слід зіставити зі знятою лампою і патроном фари.

Лампа використовується для ближнього та дальнього режиму у фарі, де виробником техніки передбачено конфігурацію P15D-25-3 12V 35/35W. Її не варто добирати лише за зовні подібною колбою: сімейство P15D охоплює варіанти з іншою геометрією посадкових виступів, тому такі виконання не є автоматично взаємозамінними. Якщо на старій лампі читається позначення цоколя, основними орієнтирами залишаються P15D-25-3, 12V і 35/35W. Коли позначення не читається, потрібно перевірити будову патрона та розташування трьох фіксаторів.

Заміна та перевірка після встановлення

Перед заміною живлення фари вимикають і дають старій лампі охолонути. Нову лампу зручно тримати за металеву частину, не забруднюючи скляну колбу. Цоколь суміщають із пазами патрона та закріплюють передбаченим тримачем без перекосу. Контакти патрона мають бути чистими, а фіксація — щільною: люфт або окиснення здатні спричиняти нестабільну роботу навіть зі справними нитками.

Після встановлення перевіряють обидва режими фари. Якщо працює лише один із них, причиною може бути перегоріла нитка, контакт у патроні, перемикач або проводка. Якщо нова лампа зовсім не вмикається, спочатку перевіряють живлення та стан контактної групи, а не намагаються сильніше притиснути чи повернути невідповідний цоколь. Заміна зазвичай потрібна в разі обриву однієї з ниток, помітного потемніння колби, пошкодження контактів або деформації посадкових виступів.

BEST mod:A підходить для обслуговування мототехніки, у штатній фарі якої передбачено білу лампу P15D-25-3 із параметрами 12V 35/35W. Повний збіг цих трьох характеристик допомагає зберегти правильну посадку, роботу обох режимів і навантаження, передбачене конструкцією фари.