Галогенна лампа H4 BEST 12V 35/35W P43t, рожевий хамелеон, mod:A

Галогенна лампа H4 BEST 12V 35/35W

Лампа призначена для головної фари із суміщеними режимами ближнього та дальнього світла. Дві нитки розжарювання розміщені в одній колбі: кожна має потужність 35 Вт. Таке виконання дає змогу використовувати одну лампу для перемикання між двома режимами фари, якщо її конструкція розрахована на формат H4, цоколь P43t і живлення 12 В.

Модель BEST mod:A виконана у варіанті «рожевий хамелеон». Колба має характерне переливчасте покриття, а металева основа оснащена трьома контактами та установним фланцем H4. Лампа належить до галогенного типу й застосовується саме в головному світлі. Це не лампа габариту чи покажчика повороту: її призначенням є ближнє та дальнє світло в сумісній фарі.

Основні параметри

• Тип: галогенна лампа головного світла H4.
• Напруга: 12 В.
• Потужність: 35/35 Вт — окрема нитка для кожного світлового режиму.
• Цоколь: P43t.
• Підключення: три контакти.
• Призначення: ближнє та дальнє світло.
• Виконання колби: рожевий хамелеон.
• Модель: BEST mod:A.

Практичні особливості

• Двониткова конструкція поєднує ближнє та дальнє світло в одній лампі, тому для кожного з цих режимів не потрібна окрема лампа.
• Цоколь P43t із трьома контактами відповідає посадковому місцю та роз’єму фар, початково розрахованих на такий формат H4.
• Однакова потужність 35 Вт для обох ниток дає змогу зберегти передбачене для сумісної фари навантаження під час перемикання режимів.

Як перевірити сумісність

Позначення H4 і P43t потрібно перевіряти разом. Збігу лише за напругою або зовнішнім розміром недостатньо: інша лампа може мати відмінну форму металевого фланця, розташування фіксувальних виступів, кількість контактів і схему роботи світла. Також порівняйте номінал 12 В і потужність 35/35 Вт із параметрами штатної лампи та вимогами фари. Встановлення варіанта з іншою потужністю здатне змінити навантаження на роз’єм і проводку, тому орієнтуватися потрібно на номінал, передбачений виробником техніки.

Перед вибором огляньте роз’єм: для цієї лампи потрібне триконтактне підключення H4. Перевірте посадкове місце P43t, положення фіксувальних виступів і спосіб утримання лампи у відбивачі. Позначення «авто» в назві не підтверджує сумісність із кожним автомобілем або мотоциклом. Визначальними залишаються тип фари, напруга бортової мережі, цоколь і потужність.

Заміна та встановлення

Причиною заміни може бути відсутність одного з режимів, повна відмова світла або помітне потемніння колби. Якщо зникло лише ближнє чи лише дальнє світло, це може свідчити про перегорання однієї з двох ниток, проте перед установленням нової лампи варто перевірити роз’єм, контакти та живлення фари.

Роботи виконують із вимкненим освітленням і після охолодження фари. Стару лампу виймають після від’єднання роз’єму та звільнення штатного фіксатора. Нову встановлюють за виступами фланця без перекосу, після чого повертають фіксатор і приєднують три контакти. Скляну частину бажано не торкатися голими пальцями: забруднення на колбі потрібно видалити до ввімкнення. Після монтажу окремо перевірте ближній і дальній режими, надійність роз’єму та правильність посадки основи.

Ця лампа підходить для планової заміни штатної H4 12V 35/35W P43t або відновлення одного з режимів головної фари. Точний збіг усіх чотирьох параметрів — H4, P43t, 12 В і 35/35 Вт — є головною умовою правильного добору.