Шолом відкритий VIRTUE MD-В201 чорний із синім AMG

Відкритий шолом VIRTUE MD-В201 AMG призначений для водія або пасажира мототехніки. Чорний корпус оздоблений синьою та світлою графікою, перед обличчям розташований прозорий візор. У цій конструкції немає жорсткої підборідної дуги, тож відкритий формат варто свідомо обирати відповідно до своїх поїздок. Візор прикриває обличчя від потоку повітря, пилу та дрібних комах, проте не виконує роль підборідної частини корпусу.

Екран і зручність огляду

Візор має бічне кріплення та закриває простір перед обличчям. Під час приміряння перевірте, чи зручно дивитися крізь нього на дорогу, вбік і вниз на прилади. Край екрана не має заважати звичному напрямку погляду. Якщо користуєтеся окулярами, приміряйте шолом разом із ними: дужки не повинні болісно тиснути на скроні, а лінзи — торкатися візора. Корпус має глянцеву поверхню з контрастним малюнком; оглядаючи шолом, приділяйте основну увагу цілісності корпусу та кріплень.

Підбір за формою голови

Розмір попереднього шолома — лише початковий орієнтир, адже форма посадки теж має значення. Виміряйте обхват голови над бровами й вухами та зіставте його з розмірною таблицею шолома, який обираєте. Потім перевірте посадку примірянням. Шолом повинен охоплювати голову щільно й рівномірно, без сильного тиску на окрему ділянку. Побудьте в ньому кілька хвилин: так легше помітити дискомфорт біля чола, скронь або потилиці.

Застебніть ремінець, обережно поверніть голову та спробуйте зрушити шолом руками. Він не має вільно обертатися, насуватися на очі чи легко зніматися через потилицю. Завеликий шолом зміщується під час руху, а затісний спричиняє біль і відвертає увагу. Якщо внутрішня оббивка старого шолома вже зім'ялася, не орієнтуйтеся на її вільну посадку як на правильну для нового.

Як надягати й перевіряти

Розмістіть шолом рівно на голові, не відхиляючи його надто далеко назад. Розправте ремінець, застебніть і відрегулюйте його: він має утримувати шолом, але не тиснути на горло. Легким натягуванням перевірте, чи застібка зафіксована. До початку руху огляньте візор: екран має стояти без перекосу, бічні кріплення — без розхитування, а поверхня — бути чистою. Потреба постійно поправляти шолом є приводом знову перевірити розмір і посадку.

Ознаки зношення

Тріщини на корпусі, пошкоджений внутрішній шар, надрив ремінця або ненадійна застібка — підстави припинити користування шоломом. Після удару лише зовнішнього огляду недостатньо, оскільки пошкодження можуть залишатися всередині. Не відновлюйте корпус клеєм і не свердліть у ньому додаткових отворів. Перевіряйте також стан внутрішньої оббивки: якщо вона помітно просіла й голова вже не утримується щільно, посадка потребує повторної оцінки.

Подряпини й помутніння візора заважають огляду, особливо у світлі зустрічних фар. Підбираючи новий екран, зіставте його форму, бічні посадкові місця та кріплення з установленим візором. Подібного контуру для правильного підбору недостатньо. Під час заміни перевірте бічні механізми та деталі, що утримують екран. Для очищення спочатку розмочіть забруднення, а потім скористайтеся м'якою серветкою й засобом, дозволеним виробником шолома. Не розтирайте сухий пил, щоб не додавати подряпин.