Шлем открытый VIRTUE MD-В201 черный с синим AMG

Открытый шлем VIRTUE MD-В201 AMG — мотоэкипировка для водителя или пассажира. Черный корпус дополнен синим и светлым графическим рисунком, спереди установлен прозрачный визор. Открытая конструкция оставляет область подбородка без жесткой дуги: это нужно учитывать при выборе формата шлема под свои поездки. Визор прикрывает лицо от встречного потока воздуха, пыли и мелких насекомых, но не заменяет подбородочную часть корпуса.

Конструкция и обзор

Прозрачный экран закреплен по бокам шлема и проходит перед лицом. При примерке проверьте, удобно ли через него смотреть вперед, вниз на приборы и в стороны. Край визора не должен мешать привычному направлению взгляда. Если ездите в очках, примеряйте шлем вместе с ними: дужки не должны болезненно давить на виски, а линзы — касаться экрана. На корпусе есть глянцевая поверхность и контрастная графика; при осмотре обращайте внимание прежде всего на состояние корпуса и креплений.

Как подобрать посадку

Ориентироваться только на размер старого шлема недостаточно: посадка зависит и от формы головы. Измерьте ее обхват над бровями и ушами, затем сопоставьте результат с размерной таблицей выбираемого шлема. Примерка остается обязательной проверкой. Шлем должен плотно и равномерно охватывать голову, без выраженного давления в одной точке. Оставьте его надетым на несколько минут, чтобы оценить ощущения в области лба, висков и затылка.

После застегивания ремешка осторожно поверните голову и попробуйте сместить шлем руками. Он не должен свободно вращаться вокруг головы, сползать на глаза или легко стягиваться через затылок. Слишком просторный шлем смещается при движении, а чрезмерно тесный вызывает боль и отвлекает. Разношенную внутреннюю отделку прежнего шлема не стоит принимать за образец правильной плотности посадки нового.

Надевание и проверка

Надевайте шлем ровно, без сильного запрокидывания назад. Расправьте ремешок, застегните его и отрегулируйте так, чтобы он удерживал шлем и не давил на горло. Проверьте фиксацию застежки легким натяжением. До начала движения убедитесь, что экран установлен без перекоса, его крепления не разболтаны, а на поверхности нет загрязнений, мешающих обзору. Если шлем приходится постоянно поправлять, вернитесь к проверке размера и посадки.

Когда нужна замена

Трещины корпуса, повреждение внутреннего слоя, надрыв ремешка и ненадежная работа застежки — причины прекратить использование шлема. После удара состояние нельзя оценивать только по наружным царапинам: повреждение может находиться внутри. Не пытайтесь восстанавливать корпус клеем или сверлить дополнительные отверстия. Заметно просевшая внутренняя отделка также требует внимания, если из-за нее шлем перестал плотно сидеть.

Поцарапанный или помутневший визор ухудшает обзор, особенно при встречном свете. При подборе замены сверяйте его форму, боковые посадочные места и крепления с установленным экраном; одного сходства контура недостаточно. Вместе с визором осмотрите боковые механизмы и удерживающие детали. Очищайте экран мягкой салфеткой, предварительно размочив загрязнения, и используйте средства, разрешенные изготовителем шлема. Сухое растирание пыли может оставить новые царапины.