Лампа фари TAKAWA BA20D 12 В 35/35 Вт, хамелеон рожева, mod. A

Лампа фари TAKAWA BA20D 12 В 35/35 Вт

Дворежимна мотоциклетна лампа призначена для головної фари з патроном BA20D та бортовою напругою 12 В. Потужність 35/35 Вт означає наявність двох світлових режимів однакової номінальної потужності: така конфігурація використовується для перемикання ближнього і дальнього світла. Лампа підходить для ремонту мотоцикла, скутера або мопеда лише тоді, коли штатна фара розрахована саме на цоколь BA20D і параметри 12 В 35/35 Вт.

Цоколь BA20D належить до байонетного типу. На його корпусі розташовані два бічні фіксувальні виступи, а знизу — два контакти, потрібні для окремого підключення режимів освітлення. Під час монтажу виступи суміщають із пазами патрона, після чого лампу закріплюють поворотом. Така конструкція відрізняється від різьбових, клинових та інших мотоциклетних цоколів, тому одного збігу напруги й потужності недостатньо.

Особливості виконання

Колба має рожеве покриття з ефектом «хамелеон». Воно надає лампі характерного зовнішнього вигляду, проте підсумковий відтінок і розподіл світла залежать також від відбивача, розсіювача та будови конкретної фари. Тому цю версію потрібно вибирати насамперед за типом цоколя й електричними параметрами, а декоративне виконання враховувати як додаткову особливість.

• Тип цоколя: BA20D, байонетне кріплення з двома бічними виступами та двома нижніми контактами.
• Робоча напруга: 12 В.
• Номінальна потужність: 35/35 Вт для двох режимів головного світла.
• Виконання колби: рожевий «хамелеон».
• Призначення: головна фара мототехніки з відповідним патроном.
• Пакування: індивідуальний блістер TAKAWA.

Як перевірити сумісність

Перед вибором порівняйте позначення цоколя старої лампи, кількість контактів знизу та розташування двох бічних виступів. Додатково перевірте напругу бортової системи й потужність кожного режиму. У цьому випадку мають одночасно збігтися BA20D, 12 В і 35/35 Вт. Лампа зі схожою колбою, але іншим цоколем, кількістю контактів або розміщенням фіксаторів не є прямою заміною.

Не варто підбирати лампу лише за маркою чи моделлю техніки: у різних роках випуску та комплектаціях можуть використовуватися різні фари. Надійніше звірити параметри демонтованої лампи, патрона й посібник з експлуатації. Також переконайтеся, що корпус колби вміщується у фарі, а штатний фіксатор закривається без надмірного зусилля. Використовувати потужніший варіант замість передбачених 35/35 Вт без перевірки конструкції фари та проводки не рекомендується.

Встановлення та обслуговування

Заміну виконують при вимкненому освітленні та після охолодження фари. Спочатку знімають захисну частину корпусу, вивільняють стару лампу з байонетного патрона й оглядають контакти. Сліди окиснення, ослаблені притискні пластини або пошкодження патрона можуть спричиняти мерехтіння та зникнення одного з режимів навіть зі справною лампою. Нову лампу вставляють без перекосу, суміщаючи бічні виступи з пазами, а потім обережно повертають до фіксації.

Під час монтажу не слід дряпати покриття колби або докладати зусилля до скляної частини. Після складання потрібно перевірити обидва режими головного світла та правильність посадки лампи. Якщо ближнє чи дальнє світло не вмикається, перевіряють контакти патрона, роз’єми, перемикач і проводку, а не намагаються силою змінити положення цоколя.

TAKAWA BA20D 12 В 35/35 Вт підійде для планової заміни перегорілої лампи або відновлення двох режимів фари за умови повного збігу посадкового місця й електричних параметрів. Це універсальна за призначенням позиція без прив’язки до однієї моделі мототехніки, проте сумісність завжди визначається характеристиками конкретної фари.