Лампа головного світла TAKAWA BA20D 12 В 35/35 Вт, суперсиня, висока

Лампа головного світла TAKAWA BA20D 12 В 35/35 Вт

Двониткова мотолампа призначена для фари з перемиканням між ближнім і дальнім світлом. Вона розрахована на напругу 12 В, має потужність 35 Вт для кожного світлового режиму та оснащена цоколем BA20D. Таке поєднання параметрів застосовується в головній оптиці мотоциклів, скутерів і мопедів, конструкція якої від початку передбачає лампу відповідного формату. Висока колба виконана в суперсиньому варіанті, а товар представлений в індивідуальному блістерному пакованні.

Позначення 35/35 Вт вказує на дві нитки однакової номінальної потужності: одна використовується для ближнього, інша — для дальнього світла. Перемикання здійснюється штатною системою фари. Лампа не призначена для встановлення замість однониткової моделі лише за збігом напруги чи потужності: для правильної роботи патрон має підтримувати цоколь BA20D і два світлові режими.

Що перевірити під час вибору

Головний критерій сумісності — не сама марка техніки, а параметри встановленої фари. Перед замовленням слід вийняти стару лампу або звернутися до посібника з експлуатації та послідовно зіставити тип цоколя, напругу, потужність обох ниток і форму колби. Особливо уважно потрібно розрізняти BA20D та зовні подібні виконання: невідповідний цоколь не можна допрацьовувати, підпилювати або фіксувати в патроні із зусиллям.

• Цоколь: BA20D, байонетне виконання з двома бічними фіксувальними виступами та двома нижніми контактами.
• Напруга: 12 В — має відповідати номіналу системи освітлення техніки.
• Потужність: 35/35 Вт — по 35 Вт для ближнього та дальнього режиму.
• Призначення: головна фара з окремим увімкненням двох ниток.
• Виконання: висока колба суперсинього типу.
• Паковання: індивідуальний блістер TAKAWA.

Не можна вибирати лампу лише за діаметром металевої частини. Розташування фіксувальних виступів і контактів визначає посадку в патроні, а положення ниток відносно відбивача впливає на формування світлового пучка. Також слід перевірити вільний простір усередині корпусу фари: висока колба повинна розміщуватися без контакту з відбивачем, розсіювачем, захисним ковпачком і проводами.

Встановлення та перевірка після заміни

Роботи виконують із вимкненим освітленням і після охолодження фари. Стару лампу знімають без перекосу, а потім оглядають патрон і контакти. Сліди окиснення, ослаблені клеми, оплавлення чи забруднення потрібно усунути до монтажу нової лампи: несправний патрон здатний спричиняти мерехтіння, зникнення одного режиму та локальне нагрівання незалежно від стану самої колби.

Лампу встановлюють у передбаченому положенні, суміщаючи бічні виступи BA20D із пазами патрона. Вона повинна зафіксуватися штатним притискачем без люфту та надмірного зусилля. Після складання почергово вмикають ближнє й дальнє світло, перевіряють надійність контакту та правильність перемикання. Якщо один режим не працює, спочатку перевіряють роз’єм, проводку, перемикач і стан контактів, а не намагаються змінити положення лампи в патроні.

Заміна потрібна після перегорання однієї з ниток, періодичного зникнення світла або помітного потемніння колби. Якщо стара лампа мала інший цоколь, напругу, потужність чи геометрію, цю модель встановлювати не слід. Точний збіг BA20D, 12 В і 35/35 Вт дає змогу зберегти передбачений виробником фари режим роботи та уникнути використання лампи з невідповідним навантаженням.