Лампа фари REV-RIDER BA20D 12 В 35/35 Вт, 2 вуса, біла, mod. B

Лампа фари REV-RIDER BA20D 12 В 35/35 Вт

Лампа призначена для ближнього та дальнього світла мототехніки з бортовою мережею 12 В і патроном BA20D. Потужність 35/35 Вт означає, що для кожного режиму фари передбачене значення 35 Вт. Таке виконання застосовують у мотоциклах, скутерах і мопедах, конструкція світлового приладу яких розрахована саме на цей тип цоколя та відповідне навантаження. Лампа підходить для планової заміни або відновлення освітлення після перегорання однієї з ниток.

Призначення та конструкція

Цоколь BA20D має два фіксувальні вуса та встановлюється у сумісний патрон фари. Металева основа утримує лампу в посадковому місці, а два режими роботи дають змогу перемикати ближнє й дальнє світло. Прозора колба та форма основи відповідають традиційному виконанню мотоциклетної лампи цього формату. Товар представлений у білому виконанні та постачається в індивідуальній блістерній упаковці REV-RIDER.

Ця лампа розрахована саме на головне світло. Добирати її лише за зовнішньою подібністю не варто: лампи для мототехніки можуть мати схожі колби, але відрізнятися основою, кількістю контактів, розташуванням фіксаторів, напругою або потужністю. Невідповідність хоча б одного параметра здатна перешкодити правильному встановленню та роботі обох режимів фари.

Що перевірити під час добору

Перед покупкою зіставте характеристики штатної лампи з вимогами світлового приладу. Позначення моделі мотоцикла чи скутера саме по собі не є достатнім критерієм, адже різні версії техніки можуть оснащуватися різними фарами та патронами.

• Цоколь: у фарі має бути передбачений патрон BA20D.
• Фіксація: посадкове місце повинно відповідати основі з двома вусами.
• Напруга: світловий прилад і бортова мережа мають бути розраховані на 12 В.
• Потужність: штатне значення повинно становити 35/35 Вт, тобто по 35 Вт для ближнього та дальнього світла.
• Призначення: патрон має підтримувати два режими головного світла.

Найкращий орієнтир під час вибору — повний набір параметрів попередньої лампи та конструкція її основи. Не встановлюйте виріб іншої потужності замість штатного без перевірки вимог фари, проводки й перемикача конкретної техніки. Якщо стара колба втрачена, потрібний тип лампи слід визначити за документацією транспортного засобу або позначенням патрона.

Заміна та перевірка роботи

Перед установленням вимкніть освітлення та зачекайте, доки попередня лампа охолоне. Знімайте й установлюйте виріб за металеву основу, не докладаючи бокового зусилля до скляної колби. Посадкове місце та контакти патрона мають бути чистими, без значного окиснення, деформації або слідів перегрівання. Сумістіть два вуса з пазами патрона та зафіксуйте основу передбаченим конструкцією фари способом, без перекосу й люфту.

Після складання окремо перевірте ближнє та дальнє світло. Якщо один режим не вмикається, світло блимає або лампа тримається нещільно, огляньте контакти, фіксацію основи та стан патрона. Повторне швидке перегорання потребує перевірки напруги й компонентів системи освітлення мототехніки, а не лише чергового встановлення нової лампи.

REV-RIDER BA20D 12 В 35/35 Вт підійде як пряма заміна там, де одночасно потрібні цоколь BA20D із двома вусами, живлення 12 В і два режими по 35 Вт. Точне зіставлення цих параметрів допомагає вибрати лампу без помилкової прив’язки до марки чи об’єму двигуна та відновити штатну роботу ближнього й дальнього світла.