Розпилювач форсунки ZCK155S525 для дизельних двигунів мототракторів

Розпилювач форсунки ZCK155S525

Розпилювач ZCK155S525 — прецизійна деталь паливної апаратури дизельного двигуна. Крізь нього солярка під високим тиском подається в камеру згоряння й розбивається на дрібний факел, тому від стану цієї деталі залежать легкий запуск, рівні холості оберти, тяга під навантаженням і витрата пального. Позиція належить до поширеної серії S — закритих багатодірчастих розпилювачів, які встановлюють на дизелі китайського виробництва для мототракторів і мінітракторів.

Будова деталі

Виріб є нероз'ємною прецизійною парою: корпус розпилювача та припасована до нього запірна голка. Деталі притерті одна до одної з мікронним зазором і працюють лише разом, тому розпилювач міняють комплектом, а не окремими елементами. Корпус сталевий, зі шліфованими посадковими поверхнями — вони дають щільне прилягання у склянці форсунки й тримають високий тиск без витоків пального. На торці корпуса розташовані канали підведення палива та отвори під фіксувальні штифти, які задають єдино правильне положення деталі в корпусі форсунки. Позначення ZCK155S525 нанесене безпосередньо на корпус — саме за ним деталь і підбирають.

На яку техніку підходить

Розпилювач застосовують на дизельних двигунах, якими комплектують поширені моделі мототракторів:

• двигуни KM485BT та ZN490BT;
• мінітрактори DongFeng 404 і Jinma 404;
• техніка DongFeng 244 та 354;
• трактори Luzhong 404 і 454;
• машини Foton із двигунами перелічених родин.

Коли розпилювач час міняти

Зношена або закоксована деталь перестає формувати нормальний факел розпилення — пальне йде струменем і догоряє вже у випуску. Характерні ознаки:

• важкий холодний запуск, двигун схоплює та глухне;
• чорний або сизий дим, різкий запах незгорілого дизпалива;
• жорсткий стук і підвищена вібрація на середніх обертах;
• втрата потужності та помітне зростання витрати за звичайної роботи;
• патьоки солярки біля склянки форсунки, нагар на носику розпилювача.

Підбір і встановлення

Обираючи деталь, звірте маркування на знятому розпилювачі з позначенням нового, а також довжину корпуса, діаметр хвостовика й форму носика: розпилювачі сусідніх індексів серії зовні схожі, але відрізняються параметрами розпилення та не є взаємозамінними. Перед монтажем промийте нову пару в чистому дизпаливі, не торкаючись голки пальцями, і не допускайте потрапляння абразиву — навіть дрібний пил залишає задири на притертих поверхнях. Форсунку з новим розпилювачем варто опресувати на стенді й виставити тиск початку впорскування за посібником до двигуна, а накидну гайку затягнути динамометричним ключем без перетягування.

Запасний розпилювач у наборі інструментів стане в пригоді власникові дизельного мототрактора: заміна триває менше години, виконується звичайним ключем і повертає двигуну рівну роботу без дорогого ремонту паливної апаратури. Чисте пальне та вчасна заміна фільтрів подовжують ресурс нової деталі.