Распылитель форсунки ZCK155S525 для дизельных двигателей мототракторов

Распылитель форсунки ZCK155S525

Распылитель ZCK155S525 — прецизионная деталь топливной аппаратуры дизельного двигателя. Через него солярка под высоким давлением подаётся в камеру сгорания и разбивается на мелкий факел, поэтому от состояния этой детали напрямую зависят лёгкий пуск, ровные холостые обороты, тяга под нагрузкой и расход топлива. Позиция относится к распространённой серии S — закрытым многодырчатым распылителям, которые применяются на дизелях китайского производства для мототракторов и минитракторов.

Конструкция детали

Изделие представляет собой неразъёмную прецизионную пару: корпус распылителя и подогнанную к нему запорную иглу. Детали притёрты друг к другу с микронным зазором и работают только вместе, поэтому распылитель меняют комплектом, а не по отдельным элементам. Корпус стальной, со шлифованными посадочными поверхностями: они обеспечивают плотное прилегание в стакане форсунки и удержание высокого давления без утечек топлива. На торце корпуса расположены каналы подвода топлива и отверстия под фиксирующие штифты, которые задают единственно правильное положение детали в корпусе форсунки. Обозначение ZCK155S525 нанесено прямо на корпус — по нему деталь и подбирают.

На какую технику подходит

Распылитель применяется на дизельных двигателях, которыми комплектуются популярные модели мототракторов:

• двигатели KM485BT и ZN490BT;
• минитракторы DongFeng 404 и Jinma 404;
• техника DongFeng 244 и 354;
• тракторы Luzhong 404 и 454;
• машины Foton с двигателями перечисленных семейств.

Когда распылитель пора менять

Изношенная или закоксованная деталь перестаёт формировать нормальный факел распыла — топливо идёт струёй и догорает уже в выпуске. Характерные признаки:

• тяжёлый холодный пуск, двигатель схватывает и глохнет;
• чёрный или сизый дым, резкий запах несгоревшего дизтоплива;
• жёсткий стук и повышенная вибрация на средних оборотах;
• потеря мощности и заметный рост расхода при обычной работе;
• подтёки солярки у стакана форсунки, нагар на носике распылителя.

Подбор и установка

При выборе сравните маркировку на снятой детали с обозначением новой, а также длину корпуса, диаметр хвостовика и форму носика — распылители соседних индексов серии внешне похожи, но отличаются параметрами распыла и не взаимозаменяемы. Перед установкой промойте новую пару в чистом дизтопливе, не касаясь иглы пальцами, и не допускайте попадания абразива: даже мелкая пыль оставляет задиры на притёртых поверхностях. Форсунку с новым распылителем желательно опрессовать на стенде и выставить давление начала впрыска по руководству на двигатель, после чего затянуть накидную гайку динамометрическим ключом без перетяга.

Держать запасной распылитель в комплекте инструментов имеет смысл любому владельцу дизельного мототрактора: замена занимает меньше часа, выполняется обычным ключом и возвращает двигателю ровную работу без дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры. Чистое топливо и своевременная замена фильтров продлевают ресурс новой детали.