Пружина педалі гальма Jinma 200/204/240/244

Пружина педалі гальма Jinma 200/204/240/244

Зворотна пружина розтягу для приводу гальмівної педалі мінітракторів Jinma серій 200, 204, 240 і 244. Її роботу помічають лише тоді, коли деталь виходить з ладу: саме пружина піднімає педаль у верхнє положення після того, як водій відпустив ногу, і тримає тягу приводу натягнутою, щоб та не теліпалася на ходу. У каталозі вузла гальмівної педалі позиція проходить під номером 160.21.105.

Як вона працює у приводі гальма

Під час натискання на педаль пружина розтягується й накопичує зусилля, а щойно навантаження зникає — стягує важіль назад до упору. Завдяки цьому гальмівні механізми повністю розходяться, колодки перестають торкатися дисків, а хід педалі щоразу починається з однієї точки. На мінітракторах Jinma гальмівні педалі працюють роздільно по бортах, тож однакове зворотне зусилля з обох боків важливе подвійно: якщо одна педаль піднімається повільніше за другу, під час спільного гальмування машину тягне вбік. Витягнута або тріснута пружина залишає привід підібраним — гальма постійно підпритискаються, диски гріються, а хід педалі стає млявим і коротким.

Конструкція

Деталь навита зі сталевого дроту круглого перерізу; витки укладені щільно, виток до витка, з попереднім натягом — тому пружина починає працювати одразу, без холостої ділянки ходу. По краях сформовані відкриті зачепи-гачки, відігнуті з крайніх витків: один надівається на палець важеля педалі, другий — на кронштейн корпуса. Поверхня має темне оксидоване покриття, яке захищає дріт від корозії у зоні педалей і важелів, куди потрапляють вода, пил і бруд з поля.

Коли пружину міняють

• педаль гальма не повертається у верхнє положення сама або піднімається ривками;
• пружина витягнулася — у вільному стані витки вже не зімкнені, зусилля помітно впало;
• тріснув виток або розігнувся гачок, і деталь злетіла з пальця;
• на витках з'явилася глибока іржа та задири після кількох сезонів роботи;
• привід розбирали для заміни тяг, колодок чи регулювання — стару пружину міняють заразом.

Підбір і встановлення

Таку деталь підбирають за трактором і за геометрією: порівняйте з попередньою пружиною вільну довжину, товщину дроту, зовнішній діаметр витка та форму зачепів — гачки мають без натягу сідати на палець важеля й на кронштейн. Помітно довша або м'якша пружина дасть неповне повернення педалі, надто жорстка — зайве зусилля на нозі. Ставлять деталь при відпущеній педалі: спершу чіпляють нерухомий кінець, потім підтягують другий гачок на палець важеля, зручно піддіти монтажною лопаткою або гачком. Після встановлення перевіряють, що педаль вільно й до упору повертається вгору, а вільний хід відповідає регулюванню приводу. Пружини на лівому та правому бортах краще міняти парою — тоді обидві педалі працюють однаково.

Якщо гальмівна педаль на Jinma почала «залипати» внизу, ремонт варто починати саме з цієї простої деталі: млявий поворот педалі частіше пояснюється просілою зворотною пружиною, ніж зносом гальмівних дисків.