Пружина педали тормоза Jinma 200/204/240/244

Пружина педали тормоза Jinma 200/204/240/244

Возвратная пружина растяжения для привода тормозной педали минитракторов Jinma серий 200, 204, 240 и 244. Ее работа незаметна ровно до тех пор, пока деталь цела: именно пружина возвращает педаль в верхнее положение после того, как водитель отпустил ногу, и держит тягу привода натянутой, не давая ей болтаться на ходу. В каталоге узла тормозной педали позиция проходит под номером 160.21.105.

Как она работает в приводе тормоза

При нажатии на педаль пружина растягивается и накапливает усилие, а как только нагрузка снята — стягивает рычаг обратно до упора. Благодаря этому тормозные механизмы полностью расходятся, колодки перестают касаться дисков, а ход педали каждый раз начинается из одной и той же точки. На минитракторах Jinma тормозные педали работают раздельно по бортам, поэтому одинаковое возвратное усилие с обеих сторон важно вдвойне: если одна педаль поднимается медленнее второй, при совместном торможении машину начинает тянуть в сторону. Растянутая или лопнувшая пружина оставляет привод подобранным — тормоза постоянно подтормаживают, диски греются, а ход педали становится вялым и коротким.

Конструкция

Деталь навита из стальной проволоки круглого сечения, витки уложены плотно, виток к витку, с предварительным натягом — поэтому пружина начинает работать сразу, без холостого участка хода. По краям сформированы открытые зацепы-крючки, отогнутые из крайних витков: один надевается на палец рычага педали, второй — на кронштейн корпуса. Поверхность имеет темное оксидированное покрытие, которое защищает проволоку от коррозии в зоне педалей и рычагов, куда попадают вода, пыль и грязь с поля.

Когда пружину меняют

• педаль тормоза не возвращается в верхнее положение сама или поднимается рывками;
• пружина вытянулась — в свободном состоянии витки уже не сомкнуты, усилие заметно упало;
• лопнул виток или разогнулся крючок, и деталь слетела с пальца;
• на витках появилась глубокая ржавчина и задиры после нескольких сезонов работы;
• привод разбирали для замены тяг, колодок или регулировки — старую пружину меняют заодно.

Подбор и установка

Такую деталь подбирают по трактору и по геометрии: сравните с прежней пружиной свободную длину, толщину проволоки, наружный диаметр витка и форму зацепов — крючки должны без натяга садиться на палец рычага и на кронштейн. Заметно более длинная или мягкая пружина даст неполный возврат педали, слишком жесткая — лишнее усилие на ноге. Ставят деталь при отпущенной педали: сначала цепляют неподвижный конец, затем подтягивают второй крючок на палец рычага, удобно поддеть монтажной лопаткой или крючком. После установки проверяют, что педаль свободно и до упора возвращается вверх, а свободный ход соответствует регулировке привода. Пружины на левом и правом бортах лучше менять парой — тогда обе педали работают одинаково.

Если тормозная педаль на Jinma начала «залипать» внизу, ремонт стоит начинать именно с этой простой детали: вялый возврат педали чаще объясняется просевшей возвратной пружиной, чем износом тормозных дисков.