Пружина кручення фіксатора педалі гальма Jinma 240/244

Пружина кручення фіксатора педалі гальма Jinma 240/244

Невелика, але відповідальна деталь педального вузла мінітрактора: вона повертає стопор педалі гальма у вихідне положення й постійно притискає його до зубчастого сектора. Поки пружність збережена, фіксатор чітко заскакує, коли машину ставлять на стоянкове гальмо, і так само чітко відпускає педаль після зняття блокування. Просіла чи тріснула пружина — це помітно одразу: стопор починає теліпатися, педаль або самочинно розфіксовується, або залипає в натиснутому положенні й підгальмовує трактор на ходу.

Конструкція

Деталь навита як подвійна пружина кручення: дві щільні котушки з'єднані прямою перемичкою, а по краях відігнуті відкриті гачки-зачепи. Така схема дає більший запас пружності за короткої загальної довжини й розкладає навантаження на дві опори, тому пружина стабільно тримає зусилля в тісному просторі під майданчиком педалей. Дріт діаметром 2 мм розрахований на постійні цикли закручування та повернення, а чорне покриття витків підходить для відкритої зони, куди летить пил і бруд із ходової частини. Гачки надягаються на вісь стопора й заводяться за відповідну точку кронштейна, додаткового кріплення для встановлення не потрібно.

Характеристики

• Тип: подвійна пружина кручення з двома відкритими зачепами
• Загальна довжина: 40 мм
• Зовнішній діаметр витка: 22 мм
• Внутрішній діаметр витка: 17 мм
• Діаметр дроту: 2 мм
• Покриття: чорне
• Призначення: повернення та притискання стопора педалі гальма
• Застосування: мінітрактори Jinma 240 і Jinma 244; така сама пружина використовується на тракторах Foton FT240/244

Переваги

• Подвійне навивання створює потрібне зусилля притискання за загальної довжини всього 40 мм, тому стопор заскакує впевнено й не потребує підтискання рукою.
• Дріт 2 мм тримає робоче зусилля без просідання витків, і педаль зберігає чітку фіксацію протягом сезону.
• Відкриті гачки стають на штатні точки без розбирання гальмівного приводу, тому заміну виконують просто на техніці за кілька хвилин.

Як підібрати

Підбирають за посадковими розмірами та зусиллям, а не за зовнішньою схожістю: пружин подібного вигляду на техніці багато, і візуально близька деталь часто не стає на вісь. Перед покупкою зніміть стару пружину й звірте чотири параметри.

• Діаметр дроту: тонший — стопор не притискатиметься, товщий — виток не сяде на вісь.
• Внутрішній діаметр котушки: пружина має надягатися на вісь фіксатора вільно, без натягу й без помітного люфту.
• Загальна довжина у вільному стані: у розтягнутої деталі вона помітно більша за номінальну.
• Форма й розворот гачків: обидва зачепи відкриті й однаково спрямовані, інакше пружина не заведеться за кронштейн.

Коли міняти

Заміну планують, коли педаль гальма перестала надійно ставати на стопор, фіксатор западає чи спрацьовує із затримкою, а також якщо на витках з'явилася іржа, один із гачків розігнутий або пружина тріснула. У цій зоні деталь працює за постійної вібрації та бризок, тому з часом втрачає пружність навіть без видимих пошкоджень.

Встановлення не потребує розкриття гальмівних механізмів: стару пружину знімають плоскогубцями, вісь і кронштейн очищають від бруду, нову деталь заводять гачками на штатні місця, після чого стопор кілька разів перевіряють вручну та в русі на малій швидкості. Таку пружину зручно брати із запасом разом з іншими дрібними деталями педального вузла: коштує вона небагато, а чітка робота стоянкового гальма мінітрактора залежить від неї напряму.