Кофр мотоциклетний YM-0830 задній, 30 л, 41×40×32 см, чорний

Кофр мотоциклетний YM-0830 на 30 літрів

Задній центральний кофр об'ємом 30 літрів перетворює скутер, мопед чи легкий мотоцикл на транспорт, яким можна возити шолом, дощовик, інструмент, покупки та робочі дрібниці без рюкзака за спиною. Габарити 41×40×32 см підібрані так, щоб усередину поміщався інтегральний шолом, а за вдалої геометрії — пара відкритих шоломів. Для міста, щоденних поїздок на роботу та кур'єрських завдань це саме той об'єм, якого вистачає майже завжди, але який ще не перевантажує задню частину мотоцикла й не заважає в щільному потоці.

Корпус і захист вмісту

Основа кофра — ударостійкий ABS-пластик, який не дає сколів і тріщин від ударів та спокійно переносить падіння техніки на бік на стоянці. Зовнішня поверхня гладенька, тож дорожній пил, сліди мастила й комахи змиваються звичайною водою з губкою, без спеціальної хімії. Кришка сідає на корпус герметично: речі залишаються сухими в дощ і не вкриваються пилом на ґрунтових ділянках, а мокрий дощовик можна кинути всередину, не турбуючись за решту багажу. Маса близько 4 кг — кофр майже не з'їдає корисну вантажопідйомність і мінімально впливає на роботу задньої підвіски.

Замок і помітність у темряві

Замок під ключ встановлений у нижній частині кофра й має захист від злому, тож шолом, куртку або сумку можна залишити всередині, поки ви відходите у справах. У задню частину корпусу вбудовані світловідбивачі, рознесені по боках: широка база відбивних елементів робить мотоцикл помітнішим для водіїв позаду в темряві та в дощ — там, де одного штатного ліхтаря скутера часто бракує.

Переваги

• Корпус з ABS-пластику не сколюється й не тріскається від ударів, тому тримає форму та захищає вміст навіть після перекидання техніки.
• Герметична посадка кришки зберігає сухими документи, електроніку й одяг під час дощу.
• Корисний об'єм 30 літрів вміщує інтегральний шолом — його не доводиться носити із собою на парковці та в магазині.
• Власна вага близько 4 кг майже не зменшує корисне навантаження й не розхитує задню частину на нерівностях.
• Замок із захистом від злому в нижній частині дає змогу залишати речі в кофрі без нагляду.
• Рознесені по боках світловідбивачі підвищують помітність техніки ззаду в темну пору доби.
• Гладенький корпус легко відмивається й не утримує дорожній бруд після поїздок мокрими дорогами.

Характеристики

• Тип: задній центральний кофр (топкейс)
• Корисний об'єм: 30 л
• Габарити: 41×40×32 см
• Матеріал корпусу: ABS-пластик
• Колір: чорний
• Маса: близько 4 кг
• Замок: під ключ, у нижній частині корпусу, із захистом від злому
• Світловідбивачі: вбудовані в задню частину корпусу
• Призначення: скутери, мопеди, легкі та середні мотоцикли

Підбір і встановлення

Кофр монтується на задній багажний майданчик, тому перед купівлею оцініть посадкове місце: майданчик має бути достатньо широким, а відстань між його отворами — дозволяти затягнути кріплення по всіх точках. Якщо штатного багажника на техніці немає, його ставлять окремо, добираючи універсальний майданчик під тип рами та хвостової частини. Обов'язково перевірте, щоб встановлений кофр не заважав піднімати сидіння й не перекривав доступ до заливної горловини в мопедів із заднім розташуванням бака.

Під час завантаження тримайте важкі предмети ближче до передньої стінки кофра: що далі вага зміщена назад, то помітніше розвантажується переднє колесо й то неохочіше техніка заходить у поворот. Чорний корпус нейтральний на вигляд і однаково спокійно виглядає на міському скутері, дорожньому мотоциклі для поїздок вихідного дня та на техніці кур'єрів, яким важливо швидко вкласти об'ємне замовлення й закрити його від дощу.