Кофр мотоциклетный YM-0830 задний, 30 л, 41×40×32 см, черный

Кофр мотоциклетный YM-0830 на 30 литров

Задний центральный кофр объемом 30 литров превращает скутер, мопед или легкий мотоцикл в транспорт, на котором можно возить шлем, дождевик, инструмент, покупки и рабочие мелочи без рюкзака за спиной. Габариты 41×40×32 см подобраны так, чтобы внутрь помещался интегральный шлем, а при удачной геометрии — пара открытых шлемов. Для города, ежедневных поездок на работу и курьерских задач это тот объем, которого хватает почти всегда, но который еще не перегружает заднюю часть мотоцикла и не мешает в плотном потоке.

Корпус и защита содержимого

Основа кофра — ударопрочный ABS-пластик, который не дает сколов и трещин от ударов и спокойно переносит падение техники на бок на стоянке. Наружная поверхность гладкая, поэтому дорожная пыль, следы масла и насекомые смываются обычной водой с губкой, без специальной химии. Крышка садится на корпус герметично: вещи остаются сухими в дождь и не покрываются пылью на грунтовых участках, а мокрый дождевик можно бросить внутрь, не боясь за содержимое остальной части багажа. Масса около 4 кг — кофр почти не съедает полезную грузоподъемность и минимально влияет на работу задней подвески.

Замок и заметность в темноте

Замок под ключ установлен в нижней части кофра и имеет защиту от вскрытия, так что шлем, куртку или сумку можно оставить внутри, пока вы отходите по делам. В заднюю часть корпуса встроены светоотражатели, разнесенные по сторонам: широкая база отражающих элементов делает мотоцикл заметнее для водителей сзади в темноте и в дождь — там, где одного штатного фонаря скутера часто недостаточно.

Преимущества

• Корпус из ABS-пластика не скалывается и не трескается при ударах, поэтому держит форму и защищает содержимое даже после опрокидывания техники.
• Герметичная посадка крышки сохраняет сухими документы, электронику и одежду во время дождя.
• Полезный объем 30 литров вмещает интегральный шлем — его не приходится носить с собой на парковке и в магазине.
• Собственный вес около 4 кг почти не уменьшает полезную нагрузку и не раскачивает заднюю часть на неровностях.
• Замок с защитой от вскрытия в нижней части позволяет оставлять вещи в кофре без присмотра.
• Разнесенные по сторонам светоотражатели повышают заметность техники сзади в темное время суток.
• Гладкий корпус легко отмывается и не удерживает дорожную грязь после поездок по мокрым дорогам.

Характеристики

• Тип: задний центральный кофр (топкейс)
• Полезный объем: 30 л
• Габариты: 41×40×32 см
• Материал корпуса: ABS-пластик
• Цвет: черный
• Масса: около 4 кг
• Замок: под ключ, в нижней части корпуса, с защитой от вскрытия
• Светоотражатели: встроены в заднюю часть корпуса
• Назначение: скутеры, мопеды, легкие и средние мотоциклы

Подбор и установка

Кофр монтируется на заднюю багажную площадку, поэтому перед покупкой оцените посадочное место: площадка должна быть достаточно широкой, а расстояние между ее отверстиями — позволять затянуть крепление по всем точкам. Если штатного багажника на технике нет, его ставят отдельно, подбирая универсальную площадку под тип рамы и хвостовой части. Обязательно проверьте, что установленный кофр не мешает поднимать сиденье и не перекрывает доступ к заливной горловине у мопедов с задним расположением бака.

При загрузке держите тяжелые предметы ближе к передней стенке кофра: чем дальше вес смещен назад, тем заметнее разгружается переднее колесо и тем менее охотно техника входит в поворот. Черный корпус нейтрален по виду и одинаково спокойно смотрится на городском скутере, дорожном мотоцикле для поездок выходного дня и на технике курьеров, которым важно быстро уложить объемный заказ и закрыть его от дождя.