Кільце ущільнювальне поршня підйомника Jinma 63×5,7 AMG

Ущільнення поршня підйомника

Ущільнювальне кільце 63×5,7 призначене для поршня підйомника Jinma. Воно ущільнює зазор між поршнем і циліндром, обмежуючи перетікання робочої рідини. Справне ущільнення потрібне, щоб підйомний механізм розвивав зусилля та утримував навантаження. Позначення деталі — AMG.

Це замкнуте кільце круглої форми, яке встановлюють у відповідну канавку. Воно має прилягати до сполучених поверхонь без перекручування та пошкоджень. Результат заміни залежить і від стану металевих деталей: глибокі задири в циліндрі або пошкоджена канавка поршня можуть спричинити витік навіть із новим ущільненням.

Ознаки зношення

Перевірити поршневе ущільнення варто, якщо підйомник став слабше піднімати обладнання, рухається повільно або поступово опускається під навантаженням. При внутрішньому перетіканні рідини зовнішня поверхня циліндра може залишатися сухою. Водночас такі симптоми виникають і через інші несправності гідросистеми, тож спочатку потрібно встановити причину втрати зусилля чи утримання.

Після зняття огляньте кільце на тріщини, розриви, потертості та сплющені ділянки. Сліди витискування в зазор і втрата пружності також свідчать про проблеми з ущільненням. Його можуть пошкоджувати забруднення, перегрів, зношені поверхні та гострі крайки під час складання. Поки поршень вийнятий, доцільно перевірити його канавку, поверхню циліндра й сусідні ущільнення, до яких відкрився доступ.

Як перевірити відповідність

Для підбору використовуйте позначення 63×5,7 та призначення кільця для поршня підйомника. Зіставте ці відомості з документацією конкретного механізму й демонтованою деталлю. Звірте діаметр, товщину перерізу, профіль і розміри канавки. Старе кільце після роботи може розтягнутися або сплющитися, тому самих його вимірів недостатньо — потрібна також перевірка посадкового місця.

Збіг зовнішнього контуру ще не означає правильну посадку. Ущільнення має відповідати канавці та умовам роботи з рідиною, яку використовують у гідросистемі. Надто тонке кільце може пропускати рідину, а надто товсте — заважати складанню й переміщенню поршня. Помилка у виборі профілю або розміру здатна призвести до защемлення, зрізання частини кільця та повторного розбирання.

Заміна та перевірка

Перш ніж розбирати механізм, опустіть навісне обладнання, унеможливте його мимовільне переміщення та скиньте тиск за інструкцією до техніки. Вийнявши поршень, обережно зніміть старе ущільнення, не дряпаючи канавку. Очистьте її від бруду й залишків кільця, огляньте краї та сполучені поверхні. Задирки й пошкодження, які можуть зіпсувати нову деталь, потрібно усунути до складання.

Під час монтажу використовуйте змащувальний засіб, сумісний з ущільненням і гідросистемою. Не розтягуйте кільце надмірно та захищайте його від гострих крайок. Перевірте, чи воно рівно лягло в канавку й не перекрутилося, після чого введіть поршень без перекосу. Завершивши складання, перевірте плавність руху, відсутність зовнішнього підтікання та утримання навантаження згідно з інструкцією до підйомника.