Колесо для мототрактора 4,00-14 TT у зборі, під 5 болтів, «ялинка» AMG

Колесо 4,00-14 TT у зборі призначене для мототрактора та розраховане на кріплення під 5 болтів. Протектор «ялинка» має виступні ґрунтозачепи, які взаємодіють із ґрунтом під час руху. Колесо сприймає навантаження від машини, тому стан шини та її кріплення впливає на зчеплення з поверхнею й плавність ходу. Позначення виробу — AMG.

Конструкція та маркування

Розмір 4,00-14 вказує на номінальну ширину шини 4,00 дюйма та посадковий діаметр 14 дюймів. TT означає камерне виконання: для роботи потрібна камера відповідного розміру. Підбираючи колесо, слід порівнювати і шину, і диск. Однакове позначення на покришках не означає однакового кріплення до маточини.

Боковина має маркування NYLON, 6PR і RIM3.00. NYLON позначає нейлоновий корд, а 6PR — норму шаровості, яка не дорівнює обов’язковій кількості фактичних шарів. RIM3.00 вказує на ширину обода 3,00 дюйма. Напис MAX.LOAD300Kg AT300KPa означає максимальне навантаження на шину 300 кг за тиску 300 кПа. Ці числа описують навантажувальну характеристику шини; робочий тиск визначають за вимогами мототрактора та навантаженням під час використання.

Як перевірити сумісність

На знятому колесі звірте кількість отворів, діаметр кола їх розташування, центральний отвір і виліт диска. Окремо порівняйте форму посадкових місць кріплення та болти або гайки. Самих п’яти отворів недостатньо для підбору. Невідповідний виліт може спричинити контакт шини із сусідніми деталями, а неправильна форма посадок заважає рівномірно притиснути диск до маточини.

Перевірте розмір справного колеса на тій самій осі та проміжки до крил й інших деталей у всьому робочому діапазоні. Для камерного виконання мають значення розмір камери, розташування вентиля та його посадка в отворі обода. Якщо на шині є стрілка напрямку обертання, під час встановлення враховують її та вимоги виробника мототрактора.

Ознаки зношення

Колесо варто оглянути, якщо доводиться часто відновлювати тиск, на боковині з’явилися тріщини, порізи або здуття, а ґрунтозачепи помітно стерлися. Зношений протектор легше пробуксовує на ґрунті, пошкоджена шина гірше зберігає форму під навантаженням. Биття колеса, викривлений диск чи розбиті кріпильні отвори потребують окремої уваги: нова камера не усуне механічних пошкоджень диска.

Заміна колеса

Спочатку мототрактор фіксують від скочування, підіймають потрібний бік і ставлять техніку на надійну опору. Знявши колесо, очищають поверхню прилягання до маточини, перевіряють стан кріплення та посадкових місць. Якщо покришку розбирають, оглядають камеру, вентиль і внутрішню поверхню обода. Задирки або гострі пошкоджені краї можуть знову пошкодити камеру.

Диск має сісти рівно, без перекосу. Кріплення затягують поступово навхрест, дотримуючись моменту затягування для конкретної техніки. Після встановлення перевіряють тиск, вільне обертання та відсутність контакту із сусідніми деталями. Після нетривалої роботи кріплення перевіряють за регламентом мототрактора. Рівна посадка й належне затягування запобігають розхитуванню диска та пошкодженню кріпильних отворів.