Дзеркала заднього виду для мототрактора прямокутні, кріплення під три болти, комплект 2 шт.

Дзеркала заднього виду для мототрактора, комплект 2 шт.

Комплект із двох дзеркал заднього виду повертає огляд позаду й збоку від мототрактора — там, де водій фізично не може озирнутися через навісне обладнання, причіп або каркас кабіни. У наборі одразу ліве й праве дзеркало, тож огляд відновлюється з обох боків за один раз, без окремого пошуку другої половини пари.

Конструкція комплекту

Корпус прямокутний із заокругленими кутами та пласким відбивним склом: така форма дає широке поле по горизонталі й добре показує край причепа, борозну чи навіску під час руху заднім ходом. Корпус виготовлено з ударостійкого пластику — він не іржавіє від дощу та миття, а зачепившись за гілку чи стулку воріт, радше пружинить, ніж ламається. Штангу зроблено з металевої трубки з антикорозійним покриттям чорного кольору; вигнута форма виносить дзеркало вбік від крила та стійки, щоб у відображення потрапляла дорога і колія, а не власна техніка.

З'єднання корпуса зі штангою шарнірне, тому дзеркальна частина повертається й нахиляється окремо від кронштейна. Кут налаштовується під зріст водія та конкретну посадку в кріслі, не чіпаючи основу й не послаблюючи кріплення на стійці.

Кріплення під три болти

Основа кожного дзеркала — пласка площадка з трьома отворами під болти. Таке кріплення жорстко притискає штангу до стійки, крила або каркаса й утримує дзеркало від провертання та вібрації на нерівному полі, через яку зображення розмивається на ходу. Перед купівлею звірте посадкове місце на своїй техніці: кількість отворів, їх розташування трикутником і міжцентрові відстані. Якщо штатні дзеркала стояли на такій самій триболтовій площадці, комплект стає на готові отвори без переробок.

Як підібрати і що перевірити

• Посадкове місце — площадка під три болти з отворами, розташованими трикутником; це головний критерій сумісності.
• Боки встановлення — дзеркала в парі дзеркально повторюють одне одного, ліве й праве, тож огляд виходить симетричним.
• Виліт штанги — що ширша техніка з навіскою чи причепом, то важливіше, щоб дзеркало виходило за габарит і не дивилося в борт.
• Стан старого кріпленння — болти, гайки та шайби на техніці часто прикипають, їх варто підготувати заздалегідь.
• Висота встановлення — дзеркало не має перекривати огляд уперед і чіплятися за двері, капот чи підіймальний механізм.

Встановлення та налаштування

Штанга притягується до площадки трьома болтами з шайбами; затягувати треба рівномірно, навхрест, щоб основу не перекосило й пластина не стала із зазором. Після монтажу сядьте на робоче місце, розверніть корпус так, щоб у поле зору потрапляли задня вісь і край колії, і лише потім остаточно затискайте шарнір. Техніці, яка багато працює по оранці та ґрунтових дорогах, корисно раз на сезон підтягувати кріплення: постійна вібрація поступово послаблює різьбу, і дзеркало починає сповзати вниз.

Пару беруть і на заміну розбитим, помутнілим чи погнутим дзеркалам, і на техніку, що прийшла зовсім без них — зокрема на саморобні та прості мототрактори. Два однакових дзеркала виглядають охайніше за різнобій і дають передбачувану картину з обох боків, що особливо важливо під час маневрів із причепом, розворотів у кінці гону та виїзду на дорогу загального користування.