Зеркала заднего вида для мототрактора прямоугольные, крепление под три болта, комплект 2 шт.

Зеркала заднего вида для мототрактора, комплект 2 шт.

Комплект из двух зеркал заднего вида закрывает обзор сзади и по бокам мототрактора — там, где водитель физически не может обернуться из-за навесного оборудования, прицепа или каркаса кабины. В наборе сразу левое и правое зеркало, поэтому обзор восстанавливается с обеих сторон за один подход, без отдельного поиска второй половины пары.

Конструкция комплекта

Корпус прямоугольный со скругленными углами и плоским отражающим стеклом: такая форма дает широкое поле по горизонтали и хорошо показывает край прицепа, борозду или навеску при движении задним ходом. Корпус выполнен из ударопрочного пластика — он не ржавеет от дождя и мойки, а при задевании о ветку или створку ворот чаще пружинит, чем ломается. Штанга изготовлена из металлической трубки с антикоррозионным покрытием черного цвета; изогнутая форма выносит зеркало в сторону от крыла и стойки, чтобы в отражение попадала дорога и колея, а не собственная техника.

Соединение корпуса со штангой шарнирное, поэтому зеркальная часть поворачивается и наклоняется отдельно от кронштейна. Угол настраивается под рост водителя и под конкретную посадку в кресле, не трогая основание и не ослабляя крепеж на стойке.

Крепление под три болта

Основание каждого зеркала — плоская площадка с тремя отверстиями под болты. Такое крепление жестко прижимает штангу к стойке, крылу или каркасу и удерживает зеркало от проворота и вибрации на неровном поле, из-за которой картинка расплывается на ходу. Перед покупкой сверьте посадочное место на своей технике: количество отверстий, их расположение треугольником и межцентровые расстояния. Если штатные зеркала стояли на такой же трехболтовой площадке, комплект становится на готовые отверстия без переделок.

Как подобрать и что проверить

• Посадочное место — площадка под три болта с отверстиями, расположенными треугольником; это главный критерий совместимости.
• Стороны установки — зеркала в паре повторяют друг друга зеркально, левое и правое, поэтому обзор получается симметричным.
• Вылет штанги — чем шире техника с навеской или прицепом, тем важнее, чтобы зеркало выходило за габарит и не смотрело в борт.
• Состояние старого крепежа — болты, гайки и шайбы на технике часто прикипают, их стоит подготовить заранее.
• Высота установки — зеркало не должно перекрывать обзор вперед и цепляться за дверь, капот или подъемный механизм.

Установка и настройка

Штанга притягивается к площадке тремя болтами с шайбами; затягивать нужно равномерно, крест-накрест, чтобы основание не перекосило и пластина не встала с зазором. После монтажа сядьте на рабочее место, разверните корпус так, чтобы в поле зрения попадали задняя ось и край колеи, и только потом окончательно зажимайте шарнир. Технике, которая много работает по пахоте и грунтовым дорогам, полезно раз в сезон подтягивать крепеж: постоянная вибрация постепенно ослабляет резьбу, и зеркало начинает уводить вниз.

Пару берут и на замену разбитым, помутневшим или погнутым зеркалам, и на технику, которая пришла вовсе без них — в том числе на самодельные и простые мототракторы. Два одинаковых зеркала выглядят аккуратнее разнобоя и дают предсказуемую картину с обеих сторон, что особенно важно при маневрах с прицепом, разворотах в конце гона и выезде на дорогу общего пользования.