Колодки зчеплення мотокоси з довгою пружиною AMG

Колодки зчеплення мотокоси (довга пружина) AMG

Відцентрове зчеплення відповідає за те, щоб різальна головка починала обертатися лише під газом. Поки двигун працює на холостих обертах, пружина стягує колодки до центру і обертання на вал редуктора не передається — мотокосу можна завести, відпустити ручку, переставити на інше місце, і при цьому волосінь або ніж лишаються нерухомими. Щойно оберти зростають, відцентрова сила розводить сегменти в боки, фрикційні накладки притискаються до внутрішньої стінки чашки, і крутний момент іде на косильну головку. Від стану цієї пари деталей прямо залежить, чи тримає коса тягу в густій траві та чи зупиняється головка після скидання газу.

Будова комплекту

Основу складають два литі сегменти, які у зібраному вигляді утворюють коло, і одна довга гвинтова пружина, натягнута між ними через центр. По зовнішньому радіусу кожного сегмента закріплена фрикційна накладка з темного композитного матеріалу — саме вона працює на тертя по чашці й приймає на себе основний знос. Посадкові отвори під пальці ведучого диска підсилені запресованими металевими втулками, тому краї посадкових місць менше розбиваються від постійної вібрації та частих запусків двигуна.

Коли час міняти

Заміну роблять, коли коса втрачає тягу під навантаженням: оберти двигуна зростають, а головка обертається мляво, ривками або зовсім спиняється в траві, з'являється характерний запах перегрітого тертя, чашка синіє від нагріву. Другий типовий сценарій — розтягнута або зламана пружина: сегменти перестають повністю повертатися у вихідне положення, і головка починає підкручуватися вже на холостих обертах, що робить роботу небезпечною. Комплект міняють і тоді, коли накладки стерті майже до тіла сегмента, викришені по краю чи замаслені після підтікання мастила з редуктора.

Переваги

• Фрикційні накладки по зовнішньому радіусу забезпечують плавне вмикання під навантаженням і бережуть внутрішню поверхню чашки від прискореного зносу.
• Довга пружина зі збільшеною кількістю витків упевнено стягує сегменти назад до центру, тому головка чітко зупиняється після скидання газу.
• Металеві втулки в посадкових отворах утримують геометрію посадки на пальцях і подовжують ресурс комплекту за високої вібрації.
• Обидва сегменти йдуть парою, тож зношуються рівномірно і вузол не йде в дисбаланс на високих обертах.

Як підібрати

Версії з довгою та короткою пружиною не взаємозамінні: пружини різняться довжиною і кількістю витків, а зачепи розраховані під свій варіант, тому спершу подивіться, яка пружина стоїть на знятому комплекті. Далі звірте зовнішній діаметр зібраних колодок із внутрішнім діаметром чашки та міжцентрову відстань посадкових отворів з відстанню між пальцями на ведучому диску. Такі комплекти застосовують на поширених бензинових мотокосах, бензокосах і тримерах китайського типу з двигунами серій 1E40F та 1E44F робочим об'ємом близько 33–52 см³; для іншої моделі орієнтуйтеся на збіг посадкових розмірів зі старою деталлю.

Під час заміни знімають косильну головку та захисний кожух, демонтують чашку разом із валом редуктора, стягують старі сегменти з пальців і ставлять нові обов'язково парою, стежачи, щоб пружина лягла у свої зачепи без перекосу й не виходила за площину колодок. Внутрішню поверхню чашки перед складанням варто зачистити від нагару та продуктів зносу, інакше нові накладки буксуватимуть навіть на справному двигуні. Після складання заведіть мотокосу і перевірте роботу: на холостих обертах головка має стояти нерухомо, а під газом вмикатися без затримки та ривка.