Лампа S25 двоконтактна 12V 21W/5W стоп/габарит AMG-2

Двоконтактна лампа S25 12V 21W/5W AMG-2 призначена для стоп-сигналу та габаритного світла. Усередині однієї колби розміщено дві нитки розжарювання: на 5 Вт для габарита та на 21 Вт для сигналу гальмування. Габарит позначає техніку в темряві, а яскравіше світло під час гальмування сповіщає тих, хто їде позаду. Для встановлення потрібен ліхтар, розрахований на відповідні напругу, потужність і посадку лампи.

Як влаштована лампа

Прозора округла колба поєднана з циліндричним цоколем. На його боках є штифти для фіксації, а на торці — два окремі контакти. Дві нитки забезпечують різні режими світіння в одному ліхтарі. Вони можуть виходити з ладу окремо: габарит ще світитиме, коли нитка стоп-сигналу вже перегоріла. Тому під час перевірки освітлення потрібно окремо увімкнути габарит і натиснути гальмо.

Підбір до патрона

Зіставте маркування знятої лампи з позначеннями S25, 12V та 21W/5W. Напруга має відповідати живленню ліхтаря, а потужність — вимогам до нього. Далі порівняйте форму й висоту колби, діаметр і довжину цоколя, розміщення бічних штифтів та контактів на торці. Зверніть увагу, на якій висоті від краю цоколя розташовані штифти: це впливає на правильне встановлення. Наявність двох контактів сама по собі ще не означає, що лампа підійде до патрона.

Під розсіювачем має вистачати місця для колби, а цоколь повинен надійно закріплюватися без перекосу. Невідповідна посадка заважає фіксації та може спричинити нестійкий контакт. Інша потужність змінює яскравість і нагрівання ліхтаря, тому встановлювати потужнішу лампу лише заради яскравішого світла не варто. Основні орієнтири — вимоги до ліхтаря та позначення попередньої лампи, з якою обидва режими працювали належним чином.

Ознаки несправності

Лампу перевіряють, якщо зник габарит або стоп-сигнал, потемніла колба чи обірвалася нитка. Мерехтіння під час руху нерівною дорогою також може вказувати на забруднені контакти або послаблене кріплення в патроні. Після виймання огляньте контактні майданчики, фіксатори та поверхню прилягання цоколя. Волога, окиснення й сліди перегрівання потребують уваги: сама заміна лампи не відновить надійний контакт у пошкодженому патроні.

Заміна та перевірка світла

Вимкніть освітлення й запалювання, зачекайте, поки стара лампа охолоне, та відкрийте доступ до патрона. Зніміть її, звільнивши фіксатори відповідно до будови ліхтаря. Сумістіть штифти нової лампи з пазами й закріпіть цоколь, не натискаючи на колбу навскіс. Якщо лампа не стає на місце, ще раз звірте посадку та положення штифтів. Не підгинайте контакти, щоб пристосувати невідповідний цоколь.

Поруч із лампою огляньте ущільнення та розсіювач. Пошкоджені деталі варто замінити, щоб усередину не потрапляла вода. Зібравши ліхтар, увімкніть габарит і перевірте стоп-сигнал натисканням на гальмо: світло має ставати помітно яскравішим. Переконайтеся, що воно не мерехтить і не зникає. Якщо режими переплутані, світло надто слабке або постійно яскраве, перевірте встановлення лампи та підключення ліхтаря.