Пресостат компресора 220 В у зборі з редуктором і двома манометрами INTERTOOL

Пресостат INTERTOOL 220 В у зборі керує роботою компресора залежно від тиску повітря. Він зупиняє нагнітання після досягнення верхнього порога та відновлює його, коли тиск знижується. До складу збірки входять пресостат, редуктор, два манометри, запобіжний клапан і два виходи. Її встановлюють замість несправного блока керування та розподілу стисненого повітря.

Будова та регулювання

Пресостат відповідає за ввімкнення й вимкнення компресора, а редуктор дає змогу налаштовувати тиск повітря, що надходить до споживача. Манометри допомагають контролювати тиск; під час підключення потрібно враховувати, з яким каналом сполучається кожен прилад. Запобіжний клапан скидає надлишковий тиск, проте справна автоматика вимкнення все одно необхідна.

Ручка редуктора розташована зверху, два манометри та виходи зі швидкорознімними з’єднаннями — з боків. Перемикач на корпусі має написи OFF 0 та ON 1: вимкнено й увімкнено. Клапан оснащений кільцем. На лицьовій частині також нанесено позначення SG і CE; вони не визначають різьби та параметри підключення.

Ознаки несправності

Пресостат варто перевірити, якщо компресор не запускається після зниження тиску, продовжує нагнітати повітря без автоматичної зупинки або надто часто перемикається. Причиною огляду збірки також є витік повітря через корпус чи з’єднання, нестабільне регулювання подачі та пошкодження манометрів. Схожі прояви бувають через проблеми з живленням, двигуном або герметичністю пневмосистеми, тому спершу визначають джерело несправності.

Як підібрати заміну

Порівняйте зі знятим блоком розташування та розміри приєднувальних різьб, кріплення й напрямок виходів. Навколо ручки має залишатися місце для регулювання. Швидкорознімні з’єднання звіряють зі штуцерами шлангів: невідповідний профіль не дасть надійно зафіксувати шланг і може спричинити витік повітря.

Напруга 220 В — лише один із критеріїв. Також потрібно зіставити допустиме навантаження контактів, схему підключення, пороги запуску та зупинки, діапазон редуктора й параметри запобіжного клапана з вимогами компресора. Помилка в цих параметрах може порушити керування двигуном або призвести до неправильного тиску. Якщо до старого пресостата приєднана розвантажувальна трубка, перевіряють можливість її підключення до заміни.

Монтаж і перший запуск

Перед демонтажем компресор від’єднують від мережі та повністю скидають тиск у ресивері. Розташування проводів і пневматичних підключень фіксують, щоб відтворити правильну схему. Оглядають різьби, штуцери, шланги та ущільнення поруч зі збіркою; пошкоджені ущільнення замінюють. Для різьбових з’єднань застосовують засіб герметизації, придатний для пневмосистем, і стежать, щоб він не потрапив у повітряні канали. Під час затягування не передають зусилля через манометри, корпус перемикача чи ручку.

Проводи підключають за схемою компресора та перевіряють заземлення; цю роботу доручають кваліфікованому фахівцю. Після монтажу контролюють герметичність з’єднань, показання манометрів і зміну тиску на виході під час регулювання. Окремо перевіряють повний цикл автоматичного запуску та зупинки. Якщо повітря виходить через з’єднання або компресор не вимикається, роботу припиняють до усунення причини.