Таль ланцюгова INTERTOOL 3 т, ланцюг 3 м

Ланцюгова таль INTERTOOL вантажопідйомністю 3 т із ланцюгом завдовжки 3 м призначена для підіймання й опускання вантажів. У майстерні вона допомагає знімати та встановлювати важкі агрегати, утримувати деталь на потрібній висоті під час її переміщення до місця кріплення. Ручний ланцюговий привід працює без підключення до електромережі. Таль підвішують над місцем роботи, а вантаж з’єднують із нижнім гаком за допомогою відповідного вантажозахоплювального пристрою.

Будова талі

Підіймальний механізм розміщений у червоному корпусі. Верхній гак призначений для підвішування, нижній з’єднаний із вантажним ланцюгом і рухається разом із вантажем. На обох гаках є запобіжні засувки, які закривають зів і допомагають утримувати петлю стропа всередині. Петля має лежати на опорній частині гака: навантажувати засувку або кінчик гака не можна.

Рух ручного ланцюга передається механізму підйому. Ланцюги перед використанням розправляють, перевіряючи, чи немає перекручених ланок і перешкод для їхнього проходження. Нижній гак повинен вільно займати потрібне положення. На корпусі нанесені написи «ТАЛЬ ЦЕПНАЯ», «3т», «Длина цепи 3 м» і маркування виробу GT1408. Довжину ланцюга враховують під час вибору, а потрібний хід вантажу перевіряють з урахуванням висоти підвішування та способу стропування.

Як вибрати для майстерні

Врахуйте масу агрегату разом із пристосуваннями, які підійматимуться з ним. Позначення 3 т визначає вантажопідйомність талі; балка, опора, кріплення та стропи теж мають витримувати заплановане навантаження. Якщо таль замінює стару, порівняйте вантажопідйомність, довжину ланцюга, умови розміщення верхнього гака та відстань від точки підвішування до вантажу.

Перевірте, чи вільно входять петлі стропів у гаки та чи повністю закриваються засувки. У приміщенні з невеликою висотою стелі враховуйте місце, яке займають корпус, гаки й стропи: від нього залежить доступна висота підйому. Ланцюги не повинні чіплятися за обладнання, а доступ до ручного ланцюга має залишатися вільним упродовж усього переміщення.

Підвішування та огляд

Таль підвішують до опори, розрахованої на відповідне навантаження, безпосередньо над вантажем. Після приєднання стропів плавно прибирають слабину й перевіряють, як петлі розташувалися в гаках. Вантаж спочатку трохи піднімають, щоб переконатися в його утриманні та відсутності перекосу. Ривки, тяга вбік і спроби відірвати заклинену деталь створюють додаткове зусилля, тому самої оцінки маси агрегату для такої роботи недостатньо.

Перед кожним використанням оглядають ланцюги, гаки, засувки та корпус. Деформовані чи витягнуті ланки, тріщини, збільшений зів гака, заїдання ланцюга або мимовільне опускання вантажу — привід припинити роботу й перевірити механізм. Перевантаження, корозія, бруд і робота з перекосом прискорюють зношування. Одночасно оглядають стропи та місце підвішування, пошкоджені пристосування замінюють. Для подальшого ремонту піднятий агрегат встановлюють на належні опори; працювати під підвішеним вантажем не можна.