Фреза алмазна торцева шліфувальна 115 × 22,2 мм, дворядна

Алмазна торцева шліфувальна фреза 115 × 22,2 мм працює торцевою поверхнею. Її застосовують для зняття виступів, вирівнювання площини та оброблення нерівностей. Зовнішній діаметр становить 115 мм, діаметр посадкового отвору — 22,2 мм. Для правильного вибору потрібно зіставити ці розміри з кріпленням інструмента, а також перевірити, чи підходить оснастка для матеріалу, який належить шліфувати.

Будова фрези

Чашоподібний корпус має центральний посадковий отвір і круглі наскрізні отвори навколо нього. Шліфувальні сегменти розміщені по периферії двома концентричними рядами з проміжками між окремими сегментами. Під час роботи саме торцева частина контактує з поверхнею. Тому інструмент потрібно тримати в положенні, передбаченому для торцевого шліфування. Використання краю фрези для прорізання матеріалу створює навантаження, на яке така оснастка не розрахована.

Як перевірити відповідність

Порівняйте розміри зі знятою фрезою та вимогами до оснастки у вашого інструмента. Посадковий отвір має відповідати кріпленню, а корпус повинен вільно розміщуватися під передбаченим захисним кожухом. Перевірте також глибину чаші й положення опорної площини біля центрального отвору. Навіть за однакового зовнішнього діаметра різна форма корпусу може змінити положення шліфувальних сегментів відносно кожуха або завадити правильному затисканню.

Допустима частота обертання фрези має бути не нижчою за частоту обертання шпинделя інструмента. Придатність до конкретного матеріалу та можливість сухого чи мокрого шліфування звіряють із вказівками виробників оснастки й інструмента. Самі колір корпусу та схема розміщення сегментів цього не визначають. Невідповідність умовам роботи може проявлятися слабким зніманням матеріалу, перегріванням або грубими слідами на поверхні.

Ознаки зношення

Фрезу варто оглянути, якщо оброблення стало повільнішим, з'явився нерівномірний слід, биття чи відчутна вібрація. Оцініть залишкову висоту сегментів, рівномірність їхнього зношення, стан посадкового отвору та цілісність корпусу. Тріщини, деформація або порушення кріплення сегментів — підстави припинити роботу й замінити оснастку. Посилений натиск не усуває причини поганого шліфування: спочатку перевіряють посадку, режим роботи та відповідність фрези матеріалу.

Заміна та перший запуск

Від'єднайте інструмент від живлення, зніміть стару фрезу та очистьте поверхні, на які спирається її корпус. Разом із нею огляньте опорний фланець і затискну гайку. Зношені, пошкоджені або перекошені деталі кріплення можуть спричинити биття навіть нової оснастки. Встановлюйте фрезу в положенні, передбаченому конструкцією інструмента, і затягуйте кріплення за його інструкцією. Не підганяйте посадку випадковими шайбами чи втулками.

Поки живлення від'єднане, перевірте обертання вручну: фреза не повинна торкатися кожуха, а кріплення має надійно її утримувати. Після складання виконайте короткий пробний запуск без контакту з матеріалом. Якщо виникли сторонній звук, биття або вібрація, зупиніть інструмент і перевірте монтаж. Починайте шліфування лише після перевірки, підводьте фрезу до поверхні без удару та не намагайтеся прискорити оброблення надмірним тиском.