Набір сальників двигуна Zongshen, Lifan 125/150 (5 шт)

Набір сальників двигуна Zongshen, Lifan 125/150

П'ять гумових манжет різного типорозміру зібрані в один комплект для ущільнення двигунів мотоциклів Zongshen і Lifan об'ємом 125 та 150 куб. см. Кожна манжета стає у власне гніздо картера й щільно охоплює вал: олива залишається всередині мотора, а дорожній пил, пісок і вода не проходять до підшипників та шестерень. Тому сальники міняють не поштучно, а всім комплектом одразу — якщо двигун уже розібраний, розумніше оновити всі ущільнення за один захід, ніж за місяць знову знімати кришки через сусідню манжету, що потекла.

Що входить у комплект

До набору входять п'ять манжет різного діаметра — від великої, розрахованої на вал значного перерізу, до найдрібнішої, розміром із гайку. Корпус кожної деталі суцільногумовий, чорного кольору, без відкритих металевих кромок, по торцю проходять акуратні технологічні насічки. Ущільнювальна кромка звернена всередину отвору й охоплює вал по всьому колу, а еластична гума дає манжеті зберігати контакт із шийкою вала навіть за незначного вироблення.

Коли міняють такі манжети

Перший сигнал — оливні патьоки на картері та вологі темні сліди навколо місць виходу валів. Далі з'являються замащена зірка, мокра лапка кікстартера, краплі під мотоциклом після стоянки і рівень оливи, що спадає без помітного чаду. Гума з часом дубіє від нагріву, кромка втрачає натяг, і мотор починає пітніти. Окрема причина заміни — планове перебирання: зняття кришки генератора, заміна підшипників колінвала, ремонт коробки чи зчеплення. Старі манжети під час розбирання майже завжди травмує знімач, тож повертати їх на місце немає сенсу.

Як підібрати та запресувати

Зніміть зношені манжети й поміряйте штангенциркулем три розміри кожної: внутрішній діаметр під вал, зовнішній діаметр під гніздо та висоту. Нова деталь має збігатися за всіма трьома — занижений внутрішній діаметр перегріє кромку, завищений не дасть потрібного натягу. Посадкове місце в картері зачистіть від залишків старого герметика та задирок, кромку й вал змастіть моторною оливою. Запресовуйте оправкою або торцевою головкою, яка спирається на весь торець манжети, а не на кромку, і втоплюйте деталь на ту саму глибину, де стояла попередня. Шліци та різьбу на валу під час надягання закрийте тонкою плівкою чи ізоляційною стрічкою, інакше кромка отримає поріз і потік з'явиться одразу після складання.

Переваги

• П'ять типорозмірів в одній упаковці — двигун ущільнюється повністю за одне розбирання, без пошуку кожної манжети окремо.
• Суцільногумовий корпус без виступного металу — деталь рівно заходить у гніздо картера й не задирає посадкову поверхню під час запресування.

Характеристики

• Тип: манжета вала (радіальний сальник).
• Кількість у наборі: 5 шт.
• Виконання: гума чорного кольору.
• Призначення: ущільнення двигунів Zongshen і Lifan 125/150.

Комплект стане в пригоді і під час капітального ремонту мотора, і як запас у майстерні: різні типорозміри в одній упаковці закривають основні ущільнення двигуна, тож складання не доведеться відкладати через одну відсутню манжету. Перед установленням звірте розміри нових деталей зі знятими — це єдина перевірка, потрібна для точного підбору.