Замок ланцюга 428 AMG кліпсового типу (з'єднувальна ланка)

Замок ланцюга 428 AMG

З'єднувальна ланка для привідного ланцюга стандарту 428: нею замикають ланцюг у кільце на мопедах, легких мотоциклах, пітбайках, скутерах із ланцюговим приводом і дитячих квадроциклах. Замок кліпсового типу збирається вручну, без вижимки та розклепування, тож ланцюг можна поставити, зняти для промивання чи вкоротити до потрібної кількості ланок у звичайному гаражі.

Будова та принцип фіксації

З'єднання складається з ланки з двома запресованими штифтами, відповідної накладної пластини та сталевої пружинної скоби. Пластина надівається на виступні кінці штифтів, скоба заходить у кільцеві проточки й не дає пластині зійти під навантаженням і вібрацією. Скоба воронована, ставиться та знімається пласкогубцями, а за акуратного демонтажу використовується повторно. Рознімне з'єднання зручне тим, що ланцюг не доводиться різати під час заміни зірок, чищення чи перебирання заднього колеса.

Розміри стандарту 428

Ланка виконана за єдиним ланцюговим стандартом 428, тому підходить до ланцюгів цього типорозміру від різних виробників:

• крок — 12,7 мм;
• діаметр ролика — 8,51 мм;
• внутрішня ширина між пластинами — 7,75 мм;
• діаметр штифта — 4,45 мм.

Як не помилитися з підбором

Перед покупкою звірте типорозмір зі старим ланцюгом. У ланцюга 420 крок такий самий — 12,7 мм, але ролики та внутрішня ширина менші, і ланка 428 у нього не стане; у ланцюга 520 крок помітно більший — 15,875 мм. Найпростіше виміряти відстань між центрами сусідніх штифтів і ширину ролика або подивитися маркування на пластинах старого ланцюга. Замок розрахований на стандартні безсальникові ланцюги 428 — для ланцюгів з ущільнювальними кільцями потрібен з'єднувальний набір свого типу, із сальниками та більшою шириною ланки.

Встановлення

Штифти заводять зсередини в крайні ланки ланцюга, згори ставлять пластину, потім скобу. Правило одне: закрита, глуха сторона скоби має дивитися вперед за напрямком руху ланцюга, а розімкнуті вусики — назад, інакше з часом скоба зривається об зірочку чи заспокоювач. Після складання перевірте, що скоба сіла в обидві проточки до клацання, а ланка обертається так само вільно, як сусідні: туга ланка — ознака перекосу пластини.

Переваги:

• Пружинна скоба замість заклепки — ланцюг ставиться і знімається без преса та спецінструменту, ремонт у дорозі забирає кілька хвилин.
• Рознімна схема — ланцюг можна зняти цілком, промити та змастити на верстаку, а не обслуговувати його просто на мотоциклі.
• Сталеві штифти й пластина повторюють геометрію ланки ланцюга 428 — з'єднання сідає без зазорів і перекосу, хід ланцюга по зірках лишається рівним.

Такий замок беруть і як ремонтний, і як запасний: він потрібен під час встановлення нового ланцюга у відріз, для вкорочення ланцюга під свою вторинну передачу та на випадок загубленої в дорозі скоби. Пара ланок у підсумку під сидінням — найпростіший спосіб не залишитися без ходу через розстебнутий ланцюг.