Поршень 4Т GY6 60 STD Ø44,00 мм AMG з кільцями та пальцем 13 мм

Поршень 4Т GY6 60 STD Ø44,00 мм

Поршневий комплект номінального розміру для чотиритактних китайських двигунів родини GY6 у 60-кубовому виконанні. Позначення STD говорить, що діаметр 44,00 мм стандартний, без ремонтного збільшення: така деталь стає в циліндр із незношеним дзеркалом або в циліндр, від початку розрахований на цей розмір. Набір укомплектований повністю, тож палець, стопори та кільця докуповувати окремо не доведеться — уся поршнева частина змінюється за один раз.

Що входить у набір

• Поршень діаметром 44,00 мм із профільованим днищем і виїмками під тарілки клапанів.
• Два компресійні кільця для верхніх канавок.
• Складене маслознімне кільце з пружинним розширювачем.
• Поршневий палець діаметром 13 мм.
• Пара стопорних кілець для фіксації пальця в бобишках.

На які двигуни розрахований

Поєднання 44,00 мм і пальця 13 мм — типове рішення для збільшеного об'єму на моторах 139QMB та 139QMA, у яких базовий поршень має 39 мм. Такі двигуни стоять на масових китайських скутерах і мопедах, а також на легкій мототехніці та квадроциклах із тією самою силовою установкою. Якщо циліндр уже розточений під 44 мм або придбаний як готовий 60-кубовий комплект, поршень стає ремонтною деталлю того самого розміру.

Коли міняють поршневу

За заміну беруться, коли падає компресія і мотор важко заводиться на гарячу, коли зростає витрата оливи із сизим димом, коли під навантаженням чути дзвінкий стук. На розбиранні дивляться на спідницю поршня: поздовжні задири, сліди перегріву, потемнілі та залеглі кільця, збільшений зазор у замках, вироблення в бобишках і люфт пальця — усе це підстава ставити новий комплект цілком, а не перебирати самі кільця. Якщо стінка циліндра вже має сходинку чи овальність, поршень номінального розміру монтують лише після розточування та хонінгування до чистого діаметра 44,00 мм.

Як підібрати без помилки

Перед покупкою заміряйте фактичний діаметр циліндра й переконайтеся, що він тримає номінал 44,00 мм, а не ремонтний розмір. Знятий поршень порівняйте з новим за висотою, за відстанню від днища до осі пальця, за кількістю та висотою канавок під кільця. Палець обов'язково міряйте: 13 мм мають збігтися з отвором у верхній головці шатуна. Ці перевірки забирають кілька хвилин і одразу відсіюють схожі зовні поршні від інших модифікацій GY6.

Переваги

• Повна комплектація з пальцем, стопорами та кільцями — мотор збирається за один підхід, без простою через дрібну деталь, якої бракує.
• Два компресійні кільця тримають тиск у циліндрі, а від цього залежать легкий пуск і тяга на низах.
• Складене маслознімне кільце з розширювачем щільно прилягає до стінки й утримує витрату оливи в розумних межах.
• Стандартний розмір 44,00 мм дає змогу обійтися без розточування, якщо дзеркало циліндра в нормі.

Перед установленням промийте деталі, розведіть замки кілець по колу, змастіть спідницю та палець моторною оливою і заводьте поршень у циліндр через оправку. Після складання дайте двигуну спокійне обкатування без високих обертів — так кільця нормально припрацьовуються до стінки, а поршнева виходить на робочий ресурс.