Поршень 4Т GY6 60 STD Ø44,00 мм AMG с кольцами и пальцем 13 мм

Поршень 4Т GY6 60 STD Ø44,00 мм

Поршневой комплект номинального размера для четырёхтактных китайских двигателей семейства GY6 в 60-кубовом исполнении. Индекс STD означает, что диаметр 44,00 мм стандартный, без ремонтного увеличения: такая деталь ставится в цилиндр с неизношенным зеркалом или в цилиндр, изначально рассчитанный на этот размер. Набор укомплектован полностью, поэтому за пальцем, стопорами и кольцами отдельно ходить не нужно — вся поршневая часть меняется за один заход.

Что входит в набор

• Поршень диаметром 44,00 мм с профилированным днищем и выборками под тарелки клапанов.
• Два компрессионных кольца под верхние канавки.
• Составное маслосъёмное кольцо с пружинным расширителем.
• Поршневой палец диаметром 13 мм.
• Пара стопорных колец для фиксации пальца в бобышках.

На какие двигатели рассчитан

Сочетание 44,00 мм и пальца 13 мм — типовое решение для увеличенного объёма на моторах 139QMB и 139QMA, у которых базовый поршень идёт на 39 мм. Эти двигатели стоят на массовых китайских скутерах и мопедах, а также на лёгкой мототехнике и квадроциклах с той же силовой установкой. Если цилиндр уже расточен под 44 мм либо куплен как готовый 60-кубовый комплект, поршень встаёт как ремонтная деталь того же размера.

Когда меняют поршневую

Замену затевают при падении компрессии и тяжёлом запуске на горячую, при заметном расходе масла с сизым дымом, при звонком стуке под нагрузкой. На разборке смотрят на юбку: продольные задиры, следы перегрева, потемневшие и залёгшие кольца, увеличенный зазор в замках, выработка в бобышках и люфт пальца — всё это причины ставить новый комплект целиком, а не перебирать одни кольца. Если стенка цилиндра уже имеет ступеньку или овальность, поршень номинального размера ставят только после расточки и хонингования до чистого диаметра 44,00 мм.

Как подобрать без ошибки

Перед покупкой замерьте фактический диаметр цилиндра и убедитесь, что он держит номинал 44,00 мм, а не ремонтный размер. Снятый поршень сравните с новым по высоте, по расстоянию от днища до оси пальца, по количеству и высоте канавок под кольца. Палец обязательно мерьте: 13 мм должно совпасть с отверстием в верхней головке шатуна. Такие проверки занимают пару минут и сразу отсекают похожие внешне поршни от других модификаций GY6.

Преимущества

• Полная комплектация с пальцем, стопорами и кольцами — мотор собирается за один подход, без простоя из-за недостающей мелочи.
• Два компрессионных кольца удерживают давление в цилиндре, от чего напрямую зависят лёгкий запуск и тяга на низах.
• Составное маслосъёмное кольцо с расширителем плотно прижимается к стенке и удерживает расход масла в разумных пределах.
• Стандартный размер 44,00 мм позволяет обойтись без расточки, если зеркало цилиндра в порядке.

Перед установкой промойте детали, разведите замки колец по окружности, смажьте юбку и палец моторным маслом и заводите поршень в цилиндр через оправку. После сборки дайте двигателю спокойную обкатку без высоких оборотов — так кольца нормально прирабатываются к стенке и поршневая выходит на рабочий ресурс.