Замок ланцюга 420H VDK

Замок ланцюга 420H

Розбірний замок з'єднує привідний ланцюг кроку 420 на мінімотоциклах, пітбайках, мопедах Альфа та Дельта і іншій техніці з невеликим об'ємом двигуна — зазвичай до 110–125 см³. Деталь встановлюють замість звичайної ланки в місці замикання ланцюга в кільце, і вона дозволяє зібрати привід без розклепувального преса, яким закривають заводські ланки.

Конструктивно замок складається із зовнішньої та внутрішньої пластини, двох валиків з роликами та пружинної засувки, яка фіксує зовнішню пластину на виступаючих кінцях валиків. Це роз'ємний, кліпсовий тип з'єднання: на відміну від заклепувального замка його можна встановити і зняти вручну, звичайним інструментом, без преса та оправок. Маркування 420H означає, що деталь розрахована на посилену версію ланцюга кроку 420 — з кроком ланки 12,7 мм і шириною між внутрішніми пластинами 6,35 мм.

Переваги

• Роз'ємна конструкція з пружинною засувкою дозволяє замкнути або розімкнути ланцюг без преса для розклепування — плоскогубцями або викруткою.
• Посилене виконання H розраховане на підвищене навантаження порівняно зі стандартною версією ланцюга 420, що знижує ризик розриву ланки в місці з'єднання.

Характеристики

• Тип — роз'ємний (кліпсовий) замок привідного ланцюга
• Крок ланцюга — 420, відповідає 12,7 мм
• Виконання — посилене, H
• Ширина між внутрішніми пластинами — 6,35 мм

Як підібрати замок ланцюга

Замок не є універсальним для ланцюгів різних виробників: діаметр і довжина валиків у різних брендів можуть відрізнятися, тому надійна посадка забезпечується лише при підборі замка того самого кроку і того самого виконання — стандартного або посиленого H, — що й встановлений на техніці ланцюг. Перед покупкою варто звірити маркування на старому ланцюгу або на його ланках, щоб не помилитися з позначенням 420H і не поставити деталь від ланцюга іншого кроку.

Коли міняють замок

Замок міняють при розриві ланцюга в місці з'єднання, втраті чи деформації пружинної засувки, а також при встановленні нового ланцюга цілком — повторно використовувати той самий замок після розклепування не варто, оскільки валики та засувка втрачають щільність посадки. Під час монтажу закритий кінець засувки розвертають за напрямком руху ланцюга: так знижується ризик його випадкового зіскакування під час їзди.

Замок ланцюга 420H стане в пригоді під час ремонту ланцюгового приводу мопедів, пітбайків та іншої мототехніки з ланцюгом цього кроку й виконання — він дозволяє швидко замінити пошкоджену ланку або зібрати контур ланцюга без демонтажу зірок і без застосування розклепувального преса.