Замок запалювання МТ, Дніпро, Урал VDK

Замок запалювання МТ, Дніпро, Урал VDK

Це ключовий вузол електросхеми мотоцикла: поворотом ключа він подає живлення на котушку запалювання, фару, сигнал і покажчики повороту або повністю знеструмлює бортову мережу під час стоянки. Без справного замка мотоцикли МТ, Дніпро та Урал з опозитним двигуном просто не заведуться або втрачатимуть живлення в дорозі.

Конструктивно вузол складається з механічного циліндра з пазом під ключ і контактного блока на його тильному боці. На контактному блоці виведено кілька пласких клем для підключення джгута проводки — через них під час повороту ключа замикаються й розмикаються кола запалювання та споживачів. У комплект входять два однакових ключі, тож запасний ключ у власника з'являється одразу, без окремого замовлення дубліката.

Коли варто міняти замок

Штатні замки запалювання на мотоциклах цієї серії експлуатуються десятиліттями, і з часом їхній контактний блок окислюється, а циліндр під ключ розхитується. Це проявляється характерно: двигун глухне на нерівностях чи вібрації, фара і сигнал починають блимати без причини, ключ прокручується вхолосту або заїдає в замку. Такі симптоми майже завжди вказують саме на знос замка запалювання, а не на проблему в самій котушці чи генераторі, а ремонт контактної групи рідко дає тривалий результат — надійніше поставити новий вузол цілком.

Переваги

• Два однакових ключі в комплекті — запасний ключ є одразу, без додаткового замовлення дубліката у майстра.
• Контактний блок із виведеними клемами дозволяє підключити штатну проводку мотоцикла без переробки роз'ємів і паяння нових наконечників.

Як підібрати заміну

Перед установкою нового замка старий вузол варто зняти і звірити з новим за трьома точками. По-перше, порівняйте кількість і розташування клем на контактному блоці — проводка мотоцикла підключена за кольором і позицією, і збіг клем прискорює монтаж без пересадки проводів. По-друге, перевірте діаметр корпусу циліндра та довжину його різьбової частини — від них залежить, чи стане замок у штатний отвір на панелі фари або щитку приладів без доопрацювання. По-третє, оцініть профіль голівки ключа: він має вільно входити в личинку без люфту й перекосу, інакше циліндр зношуватиметься прискорено.

Характеристики

• Сумісність: мотоцикли МТ, Дніпро, Урал з опозитним двигуном
• Комплектація: замок запалювання і два ключі
• Конструкція: механічний циліндр з контактним блоком вихідних клем

Встановлення нового замка — стандартна процедура, яку досвідчений власник мотоцикла виконує самостійно: зняти старий вузол з панелі, від'єднати клеми джгута, встановити новий замок в посадковий отвір і підключити проводи за попередньою схемою. Після заміни коло запалювання та інші споживачі знову отримують стабільне живлення без перебоїв, характерних для зношеного контактного блока.