Поршневі кільця KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50

Поршневі кільця KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50

Комплект поршневих кілець KOSO призначений для ремонту циліндро-поршневої групи китайських чотиритактних мопедів Delta з двигуном 70 см³. Ремонтний розмір +0,50 відповідає поршню діаметром 47,50 мм. Кільця встановлюються в поршневі канавки, працюють по дзеркалу циліндра, ущільнюють камеру згоряння та контролюють мастильну плівку під час роботи двигуна.

Цей комплект варто обирати, коли вимірювання циліндра й поршня вказують на потребу в другому ремонтному розмірі. Зношені, закоксовані або пошкоджені кільця можуть спричиняти падіння компресії, погіршення тяги, нестабільну роботу двигуна та збільшення витрати мастила. Заміна допомагає відновити належну роботу ЦПГ за умови, що поршень, циліндр і поршневі канавки придатні для подальшої експлуатації.

Кільця KOSO з позначенням Delta 70 0,50 розраховані на поршень Ø47,50 мм. Комплект застосовується на китайських мопедах Delta/JH 50–150 із чотиритактними двигунами, зокрема JH70 та Viper Delta. Однак назва моделі не може бути єдиним критерієм підбору: на однакових мопедах трапляються різні версії двигуна, а під час попереднього ремонту міг бути встановлений поршень іншого ремонтного розміру.

Коли підходить цей комплект

• для ремонту циліндро-поршневої групи двигуна об’ємом 70 см³;
• для поршня з фактичним діаметром 47,50 мм;
• коли потрібен ремонтний розмір +0,50;
• для чотиритактних китайських мопедів Delta за умови збігу параметрів поршня та канавок;
• для планової заміни зношених, закоксованих або пошкоджених кілець.

Як правильно підібрати кільця

Перед замовленням перевірте позначення встановленого поршня та виміряйте фактичний діаметр його спідниці. Для цього комплекту потрібен саме розмір 47,50 мм. Стандартний поршень і ремонтні розміри +0,25, +0,75 або +1,00 до нього не підходять. Якщо циліндр уже ремонтували, орієнтуйтеся на встановлений зараз поршень і результати вимірювань, а не лише на початковий об’єм двигуна чи позначення моделі мопеда.

Також обов’язково порівняйте кількість і профіль поршневих канавок, висоту та форму демонтованих кілець. Однаковий діаметр є основним, але не єдиним параметром підбору. Така перевірка особливо важлива для техніки, яка вже проходила ремонт, адже фактична конфігурація циліндро-поршневої групи може відрізнятися від початкової.

Встановлення та перевірка стану ЦПГ

Перед монтажем огляньте поршень, дзеркало циліндра та канавки. Результат заміни залежить не лише від нових кілець, а й від стану деталей, з якими вони працюють. Канавки мають бути чистими, а на поршні та стінках циліндра не повинно бути пошкоджень, що перешкоджають нормальній роботі комплекту. Кільця встановлюють у відповідні канавки акуратно та без перекосу.

Після складання дотримуйтеся звичайного для відремонтованого двигуна режиму обкатки. Комплект KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50 підходить для відновлення ЦПГ, коли вимірюваннями підтверджено поршень діаметром 47,50 мм і перевірено відповідність інших посадкових параметрів.