Поршневые кольца KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50

Поршневые кольца KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50

Комплект поршневых колец KOSO предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы китайских четырёхтактных мопедов Delta с двигателем 70 см³. Ремонтный размер +0,50 соответствует поршню диаметром 47,50 мм. Кольца устанавливаются в канавки поршня, работают по зеркалу цилиндра, уплотняют камеру сгорания и контролируют масляную плёнку во время работы двигателя.

Выбирайте этот комплект, когда измерения цилиндра и поршня показывают необходимость второго ремонтного размера. Изношенные, закоксованные или повреждённые кольца могут привести к снижению компрессии, ухудшению тяги, нестабильной работе двигателя и увеличению расхода масла. Своевременная замена помогает восстановить нормальную работу ЦПГ, если поршень, цилиндр и поршневые канавки находятся в состоянии, пригодном для дальнейшей эксплуатации.

Кольца KOSO с маркировкой Delta 70 0,50 рассчитаны на поршень Ø47,50 мм. Комплект применяется на китайских мопедах Delta/JH 50–150 с четырёхтактными двигателями, включая JH70 и Viper Delta. При этом название модели не должно быть единственным критерием выбора: на одинаковых мопедах могут использоваться разные версии двигателя, а в процессе предыдущего ремонта мог быть установлен поршень другого ремонтного размера.

Когда подходит этот комплект

• при ремонте цилиндро-поршневой группы двигателя объёмом 70 см³;
• для поршня фактического диаметра 47,50 мм;
• когда требуется ремонтный размер +0,50;
• для четырёхтактных китайских мопедов Delta при совпадении параметров поршня и канавок;
• при плановой замене изношенных, закоксованных или повреждённых колец.

Как правильно подобрать кольца

Перед заказом проверьте маркировку установленного поршня и измерьте фактический диаметр его юбки. Для этого комплекта требуется именно 47,50 мм. Стандартный поршень и ремонтные размеры +0,25, +0,75 или +1,00 для него не подходят. Если цилиндр уже ремонтировали, ориентируйтесь на установленный сейчас поршень и результаты измерений, а не только на первоначальный объём двигателя или обозначение модели мопеда.

Обязательно сравните количество и профиль поршневых канавок, а также высоту и форму снятых колец. Совпадение диаметра — основной, но не единственный параметр подбора. Такая проверка особенно важна для техники, которая уже проходила ремонт: фактическая конфигурация цилиндро-поршневой группы может отличаться от первоначальной.

Установка и проверка состояния ЦПГ

До монтажа осмотрите поршень, зеркало цилиндра и канавки. Результат замены зависит не только от новых колец, но и от состояния сопряжённых деталей. Канавки должны быть чистыми, а на поршне и стенках цилиндра не должно быть повреждений, препятствующих нормальной работе комплекта. Кольца устанавливают в соответствующие канавки аккуратно, без перекоса.

После сборки соблюдайте обычный для отремонтированного двигателя режим обкатки. Комплект KOSO Delta 70 +0,50 Ø47,50 подходит для восстановления ЦПГ в тех случаях, когда измерениями подтверждён поршень диаметром 47,50 мм и проверено совпадение остальных посадочных параметров.