Лампа головного світла VDK P15D-25-3 12 В 35/35 Вт, синя

Лампа головного світла VDK P15D-25-3 12 В 35/35 Вт

Дворежимна лампа розжарювання призначена для головної фари мототехніки з напругою бортової мережі 12 В і патроном P15D-25-3. Вона забезпечує роботу ближнього та дальнього світла: для кожного режиму зазначено потужність 35 Вт. Таке виконання використовують під час ремонту фари, у якій одна лампа виконує обидві основні функції освітлення. Синя колба вирізняє цю версію зовні, однак для правильного підбору насамперед потрібно враховувати тип цоколя, розташування фіксаторів, напругу й потужність.

Металевий цоколь має три фіксувальні виступи, які часто називають «вусами». Вони задають положення лампи в патроні та не дозволяють встановити її довільно. Позначення P15D-25-3 стосується саме трьохпелюсткового виконання, тому лампа зі схожою колбою, але іншим індексом після P15D, може не ввійти в посадкове місце або розташуватися у відбивачі неправильно. Перед замовленням варто зіставити стару лампу та патрон фари за всіма точками фіксації.

Основні параметри

• Призначення: ближнє та дальнє світло головної фари.
• Напруга: 12 В.
• Потужність: 35/35 Вт — по 35 Вт для кожного режиму.
• Цоколь: P15D-25-3.
• Фіксація: три виступи на металевій основі.
• Виконання колби: синє забарвлення скла.
• Бренд: VDK.

Як правильно підібрати лампу

Спочатку перевірте напругу системи освітлення. Ця модель розрахована на 12 В, тому орієнтуватися лише на схожість форми не можна. Далі зіставте повне позначення цоколя: потрібна комбінація P15D-25-3, а не тільки перші символи P15D. Кількість фіксувальних виступів також має збігатися — у цієї версії їх три. Порівняйте взаємне розташування виступів, контактів і посадкового буртика старої лампи. Навіть подібні зовні цоколі різних модифікацій не завжди взаємозамінні.

Параметр 35/35 Вт означає окремі режими ближнього та дальнього світла з однаковою заявленою потужністю. Під час заміни потрібно зіставити не лише загальне значення, а й подвійне позначення потужності. Лампа з одним значенням може бути розрахована на інший патрон або тільки одну функцію фари. Додатково перевірте вільний простір усередині корпусу, форму утримувального механізму та стан контактного майданчика. Точний підбір допомагає зберегти передбачене положення джерела світла відносно відбивача.

Заміна та перевірка після встановлення

Роботи виконують після вимкнення живлення фари й охолодження старої лампи. Зніміть захисну кришку корпусу, звільніть штатний фіксатор і обережно витягніть установлену лампу. Нову деталь розташовуйте за трьома виступами цоколя без перекосу та надмірного зусилля. Основа має зайняти штатне положення, а контакти — щільно з’єднатися з патроном. Якщо виступи не збігаються з пазами, не переробляйте цоколь: повторно порівняйте його модифікацію з демонтованою лампою.

Після складання окремо ввімкніть ближнє та дальнє світло. Обидва режими мають перемикатися без зникнення контакту й мерехтіння. Переконайтеся, що цоколь надійно утримується, захисна кришка повернута на місце, а проводи не натягнуті та не затиснуті частинами корпусу. У разі помітного потемніння колби, обриву нитки, нестабільного ввімкнення або відмови одного з режимів лампу доцільно замінити, водночас оглянувши патрон на забруднення, сліди нагрівання та послаблення контактів.

VDK P15D-25-3 12 В 35/35 Вт підійде для фари мототехніки лише за повного збігу електричних параметрів і триточкової посадки. Зіставлення старої деталі до розбирання фари зменшує ризик помилки та дає змогу відразу обрати правильне виконання для ближнього й дальнього світла.