Поршень AMG 4T для CB250/300, Ø70 мм, палець 16 мм, комплект

Поршень AMG 4T для CB250/300 Ø70 мм, палець 16 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактних двигунів сімейства CB250/300. Основні параметри для підбору — номінальний діаметр поршня 70 мм і діаметр поршневого пальця 16 мм. Такий набір використовують під час планового відновлення двигуна або ремонту після зношення чи пошкодження поршня, кілець і посадочних місць пальця, якщо розміри та форма деталей відповідають конкретній модифікації мотора.

Поршень сприймає тиск газів у циліндрі та передає зусилля на шатун через поршневий палець. Кільця ущільнюють проміжок між поршнем і циліндром, допомагають підтримувати компресію та регулюють масляну плівку на стінці циліндра. Справність цих деталей впливає на запуск двигуна, стабільність його роботи, витрату оливи та відсутність стороннього шуму в циліндро-поршневій групі.

Комплект і основні параметри

• Тип деталі: поршень для чотиритактного двигуна.
• Сімейство двигуна: CB250/300.
• Номінальний діаметр поршня: 70 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 16 мм.
• Склад набору: поршень, поршневий палець, комплект кілець і два стопорні кільця пальця.
• Бренд: AMG.

Комплектне постачання дає змогу одночасно встановити узгоджені за призначенням деталі поршневої групи, не шукаючи палець, кільця та стопорні кільця окремо. Це зручно під час повного розбирання двигуна для дефектування, коли повторне використання старих кілець або фіксаторів є недоцільним.

Як перевірити сумісність

Позначення CB250/300 вказує на сімейство застосування, проте в його межах існують різні версії двигунів. Перед замовленням комплект потрібно зіставити зі знятим поршнем і циліндром. Головними критеріями є фактичний діаметр циліндра, діаметр пальця, загальна висота поршня, відстань від осі пальця до днища, форма спідниці й днища, а також розташування канавок під кільця. Окремо варто перевірити код двигуна та технічні дані мотоцикла.

• Виміряйте циліндр і старий поршень точним вимірювальним інструментом, а не лише лінійкою.
• Переконайтеся, що палець діаметром 16 мм відповідає шатуну та отворам нового поршня.
• Порівняйте профіль днища і спідниці, положення пальця та конфігурацію канавок.
• Оцініть стан циліндра: помітне вироблення, овальність або пошкодження можуть вимагати розточування, заміни циліндра чи вибору іншого ремонтного розміру.

Номінал 70 мм не слід обирати лише за об'ємом двигуна. Навіть у моторів зі схожими позначеннями можуть відрізнятися геометрія поршня та посадочні параметри. Точне порівняння розмірів до початку монтажу допомагає уникнути ситуації, коли деталь збігається за діаметром, але не відповідає за висотою або формою.

Рекомендації щодо встановлення

Монтаж виконують після очищення та вимірювання циліндра, перевірки шатуна, втулки його верхньої головки й стану посадочних канавок. До складання контролюють проміжок між поршнем і циліндром, а також зазори в замках кілець відповідно до вимог конкретного двигуна. Кільця встановлюють без надмірного розтягування, дотримуючись їхнього призначення та розташування, а стики орієнтують за схемою з ремонтної документації мотора.

Палець має входити без ударного навантаження та перекосу. Нові стопорні кільця повністю розміщують у канавках поршня й перевіряють їх фіксацію перед установленням циліндра. Поверхні циліндра, поршня, пальця та кілець під час складання змащують моторною оливою, рекомендованою для двигуна. Момент затягування кріплень, положення поршня та послідовність складання визначають за настановою для конкретної версії CB250/300.

Цей поршневий комплект підходить для ремонту, під час якого потрібно замінити поршень разом із пов'язаними деталями. Перед придбанням достатньо підтвердити три базові ознаки — сімейство двигуна, діаметр поршня 70 мм і палець 16 мм, після чого порівняти геометрію зі знятою деталлю. Такий підхід забезпечує коректний підбір і дає змогу підготувати двигун до складання без повторного пошуку основних компонентів поршневої групи.