Поршневі кільця 4T GY6 80 +0,50 Ø47,50 (TM)

Поршневі кільця 4T GY6 80 +0,50 Ø47,50

Комплект призначений для поршневої групи чотиритактного скутерного двигуна GY6 80. Позначення Ø47,50 вказує на діаметр, а маркування 0,50 — на ремонтний варіант. Такі кільця добирають під час ремонту циліндро-поршневої групи, коли поршень і циліндр розраховані саме на цей розмір.

Поршневі кільця працюють у канавках поршня та по дзеркалу циліндра. Вони беруть участь в ущільненні камери згоряння, підтриманні компресії й контролі мастила на стінці циліндра. Від їхнього стану залежить коректна робота поршневого вузла: зношені або неправильно підібрані за розміром кільця можуть супроводжуватися втратою тяги, нестабільною компресією та підвищеною витратою мастила.

Переваги:

• призначені для чотиритактного двигуна GY6 80;
• ремонтне позначення +0,50;
• розмір Ø47,50 для точного добору до поршня та циліндра;
• застосовуються під час обслуговування й ремонту циліндро-поршневої групи скутера;
• комплект кілець для встановлення на поршень відповідного ремонтного розміру.

Головна умова правильного вибору — не орієнтуватися лише на кубатуру двигуна або вигляд попередньої деталі. Перед замовленням слід звірити маркування поршня, фактичний розмір циліндра після ремонту, ремонтну групу 0,50 та діаметр 47,50 мм. Для двигунів сімейства GY6 існують різні розміри поршневих груп, тому кільця зі схожою назвою, але іншим маркуванням не замінюють цю позицію.

Під час розбирання двигуна варто оцінити стан циліндра, поршня та канавок під кільця. Якщо на робочих поверхнях є помітні пошкодження або поршень не відповідає ремонтному розміру, встановлення лише кілець не усуне причину несправності. Кільця монтують у очищені канавки поршня, а розташування замків і послідовність встановлення виконують відповідно до вимог ремонту конкретного двигуна.

Позиція підходить для відновлення поршневої групи GY6 80 з діаметром 47,50 мм і ремонтним розміром +0,50. Це практичний вибір для планового перебирання двигуна або заміни зношених кілець після перевірки стану циліндра та відповідності всіх деталей одній ремонтній групі.