Комплект переднього тюнінгового варіатора Yamaha JOG 50, вал 13 мм, 9 латунних роликів

Передній тюнінговий варіатор Yamaha JOG 50 під вал 13 мм

Комплект призначений для варіаторної трансмісії скутерів Yamaha JOG 50 із посадкою на вал діаметром 13 мм. Його використовують під час заміни зношеного штатного варіатора або налаштування характеру розгону. Передній варіатор працює разом із ременем CVT: зі зростанням обертів ролики рухаються напрямними, рухома щока змінює положення ременя, а трансмісія плавно переходить на інше передатне відношення без ступінчастого перемикання.

До набору входять деталі переднього варіатора, дев’ять латунних роликів, палець і три пружини зчеплення. Пружини належать до заднього механізму зчеплення та не встановлюються всередину переднього варіатора. Отже, комплект дає змогу одночасно обслужити дві пов’язані частини трансмісії, проте кожна з них потребує окремого розбирання та правильного монтажу. Напрямна пластина має три повзуни, які утримують її в робочому положенні та забезпечують контрольоване переміщення відносно корпусу варіатора.

Склад і призначення деталей

• Щока варіатора з крильчаткою утворює робочу поверхню для ременя, а ребра беруть участь в обдуванні зони трансмісії під час обертання.
• Напрямна пластина з трьома повзунами закриває роликові доріжки та спрямовує осьовий рух рухомої частини варіатора.
• Дев’ять латунних роликів переміщуються доріжками під дією відцентрової сили та впливають на момент зміни передатного відношення.
• Палець варіатора є посадковою та напрямною деталлю, уздовж якої рухається щока.
• Три пружини зчеплення працюють у задньому механізмі та беруть участь у налаштуванні моменту його ввімкнення під час набору обертів.

Кількість роликів і матеріал підтверджені для цього виконання, однак під час налаштування трансмісії потрібно враховувати також масу кожного ролика. Вона впливає на оберти перемикання та реакцію скутера на відкривання газу. Щоб зберегти попередній характер роботи, масу нових роликів слід зіставити зі справними деталями попередньої конфігурації. Для зміни налаштування оцінюють увесь комплект трансмісії: стан ременя, переднього варіатора, зчеплення та задніх шківів.

Як перевірити сумісність

Позначення Yamaha JOG 50 охоплює кілька модифікацій, тому самої назви скутера недостатньо. Головний підтверджений посадковий параметр цього комплекту — вал діаметром 13 мм. Перед придбанням порівнюють код двигуна, діаметр посадки, довжину пальця, зовнішній діаметр і ширину старого варіатора, форму напрямної пластини, розташування повзунів та геометрію шліцьових з’єднань. Якщо попередню деталь уже замінювали, орієнтуватися лише на її зовнішній вигляд не варто: початкову конфігурацію краще звірити з технічними даними конкретної модифікації скутера.

Установлення та обслуговування

Перед монтажем перевіряють різьбу та шліци колінчастого вала, стан ременя, нерухомої щоки й деталей заднього варіатора. Роликові доріжки та поверхні, що контактують із ременем, мають бути чистими; олива або густе мастило на них порушують нормальне зчеплення ременя зі шківами. Дев’ять роликів розподіляють по відповідних доріжках, після чого встановлюють напрямну пластину та перевіряють положення всіх трьох повзунів. Кріплення варіатора затягують із моментом, передбаченим сервісними даними конкретної версії Yamaha JOG 50.

Для заміни пружин зчеплення потрібно розібрати задній механізм трансмісії та надійно зафіксувати його деталі. Після складання шківи прокручують вручну, перевіряючи вільний рух і правильне положення ременя. Підставою для обслуговування варіатора є пласкі ділянки на роликах, вироблення напрямних, пошкодження повзунів, помітні канавки на робочих поверхнях, ривки під час розгону або нестабільна зміна обертів. Діагностика всієї CVT допомагає усунути причину несправності, а не лише її окремий прояв.