Поршнева група 100,00 мм STD ZS/ZH1100 з гільзою AMG-3

Поршнева група 100,00 мм STD ZS/ZH1100 з гільзою AMG-3

Комплект призначений для ремонту дизельного двигуна ZS/ZH1100, коли зношення охопило циліндр, поршень і деталі його ущільнення. Номінальний розмір 100,00 мм та позначення STD вказують на стандартне виконання. Гільза входить до складу, тому позиція підходить для відновлення циліндро-поршневої частини двигуна в зборі, а не лише для заміни одного поршня чи кілець.

Призначення та склад

Гільза утворює робочу поверхню циліндра, якою рухається поршень. Поршневі кільця ущільнюють простір над поршнем і беруть участь у відведенні мастила зі стінки циліндра, палець з’єднує поршень із шатуном, а стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення. Ущільнювальні кільця використовуються в зоні встановлення гільзи. Спільна заміна цих деталей дає змогу складати циліндро-поршневу частину з компонентів одного розмірного виконання.

До групи входять гільза циліндра, поршень, поршневий палець, поршневі кільця, стопорні кільця та ущільнювальні кільця. Після розбирання окремо визначають потребу в новій прокладці головки циліндра та інших супутніх деталях двигуна. Перед початком робіт комплект варто розкласти за призначенням і зіставити кожну деталь із демонтованою групою.

Як правильно підібрати

Основні критерії вибору — позначення двигуна ZS/ZH1100, діаметр 100,00 мм і стандарт STD. Такий варіант обирають для штатного розміру. Якщо гільзу або блок раніше обробляли, встановлено поршень ремонтного розміру чи історія ремонту невідома, спочатку потрібні вимірювання. Орієнтуватися лише на зовнішню подібність деталей не можна: однакова форма не підтверджує посадку та потрібні робочі проміжки.

• Модель двигуна: перевірте позначення ZS/ZH1100 на техніці або в технічній документації.
• Розмірне виконання: зіставте 100,00 мм STD із фактичним діаметром знятого поршня та гільзи.
• Посадкові параметри: до складання порівняйте довжину й зовнішні ступені гільзи, розміри пальця, розташування канавок і товщину кілець зі старими деталями.
• Стан суміжних деталей: оцініть шатун, посадкове місце гільзи, головку циліндра та кріплення; нова група не усуває пошкоджень сусідніх деталей.

Підготовка та встановлення

До монтажу деталі очищають, оглядають на відсутність пошкоджень і перевіряють вимірювальним інструментом. Посадкове місце гільзи має бути очищене, а канавки поршня — вільні від нагару. Кільця встановлюють у призначені для них канавки з дотриманням порядку й орієнтації; проміжки, напрямок поршня, мастило під час складання та затягування кріплення визначають за ремонтною документацією конкретного двигуна.

Роботу доцільно доручити фахівцеві з дизельних двигунів. Під час дефектування перевіряють не лише циліндр і поршень, а й причини їх зношення: роботу охолодження та мащення, стан повітряного фільтра, шатуна й головки циліндра. Це особливо актуально після перегріву, падіння компресії, підвищеної витрати мастила, димності або стороннього шуму. Усунення причини разом із правильними вимірюваннями допомагає уникнути повторного пошкодження нових деталей.

Поршнева група AMG-3 розрахована на ремонт ZS/ZH1100 у стандартному розмірі 100,00 мм. Обирайте її після підтвердження моделі двигуна та результатів вимірювань: тоді комплект із гільзою стане основою для повноцінного складання циліндро-поршневої частини без поєднання стандартних і ремонтних розмірів.