Передні дискові гальмівні колодки YONGLI YL-F011 для Active, червоні

Дискові гальмівні колодки YONGLI YL-F011 для мопедів Active

Комплект призначений для обслуговування переднього дискового гальма мопедів сімейства Active та сумісних моделей із відповідним супортом. Колодки притискаються до гальмівного диска, що обертається, і створюють тертя, потрібне для сповільнення колеса. Тому стан фрикційних накладок безпосередньо пов’язаний із передбачуваною реакцією гальма на натискання важеля, плавністю уповільнення та правильною роботою супорта.

Модель колодок — YONGLI YL-F011. Заявлений виробником розмір становить 60×44×9 мм, місце встановлення — переднє гальмо. Фрикційний склад виготовлений без азбесту. Комплект містить дві колодки з червоними опорними пластинами. Форма кожної деталі має верхній виступ і посадкові ділянки, що відповідають конструкції певного супорта; одного збігу довжини або кольору для правильного добору недостатньо.

Сумісність і добір

Ця модифікація застосовується на Viper Active, Viper Sport 125, а також на низці мопедів Kinlon, Loncin, Musstang і Spark сімейства Active. У переліку застосування зазначені Kinlon JL110-38, JL110-39 і JL110-40; Loncin LX110-31, LX110-31A, LX110-35A, LX110-37 і LX110-39; Musstang MT110Q-3 і MT125Q-3; Spark SP110C-3C, SP125C-2C, SP125C-2CD, SP125C-2CDN, SP125C-2CF, SP125C-2CM, SP125C-3CF, SP125C-3WQ, SP125C-4C і SP125C-4WQ. Виробник YONGLI також пов’язує позначення YL-F011 із переднім гальмом KYMCO GY6-125.

Перед замовленням потрібно перевірити не лише назву мопеда, а й фактичне виконання встановленого супорта. У техніки однієї серії трапляються відмінності залежно від року випуску, ринку та встановленої гальмівної системи. Зніміть старі колодки або отримайте до них доступ і зіставте зовнішню форму, розташування виступу, контури бічних граней, товщину та габарит 60×44×9 мм. Нова пара має вільно розміщуватися в супорті й відповідати штатному способу фіксації.

Коли потрібна заміна

Перевірка колодок необхідна за помітного зменшення товщини фрикційного шару, погіршення реакції переднього гальма, стороннього звуку під час уповільнення або нерівномірного зношування пари. Тривале використання сильно зношених накладок може призвести до контакту опорної частини з диском. Забруднення фрикційної поверхні технічними рідинами також є підставою для діагностики гальма та вирішення питання про заміну.

Рекомендації зі встановлення

• Огляньте гальмівний диск. На поверхні не повинно бути пошкоджень, здатних перешкодити нормальному контакту нових накладок.
• Перевірте супорт. Напрямні та поршні мають рухатися без заїдань, інакше пара може зношуватися нерівномірно.
• Зберігайте чистоту поверхонь. Не допускайте потрапляння мастила й інших технічних речовин на фрикційний шар і диск.
• Установлюйте колодки парою. Дві накладки працюють із протилежними сторонами одного диска, тому їхній стан і посадку перевіряють одночасно.
• Після складання перевірте хід важеля. До початку руху переконайтеся, що колодки зайняли положення відносно диска, а колесо обертається без постійного сильного затискання.

Новим накладкам потрібне поступове припрацювання до поверхні диска. Під час перших поїздок уникайте різких тривалих гальмувань без потреби та контролюйте роботу переднього механізму. Якщо геометрія знятих деталей або будова супорта відрізняється від YL-F011, слід підібрати іншу модифікацію, навіть коли модель мопеда присутня в загальному переліку застосування.