Вентилятор статора для бензогенератора 2,8–5 кВт AMG

Вентилятор статора бензогенератора 2,8-5 кВт AMG

Вентилятор статора AMG V-217567 призначений для ремонту бензогенераторів потужністю 2,8-5 кВт. Деталь встановлюється в генераторний вузол і допомагає організувати спрямований потік повітря навколо статора. За справної крильчатки генераторний блок працює рівніше за температурою, а охолодження не втрачає ефективність через тріщини, сколи або деформацію старої деталі.

Заміна вентилятора потрібна після механічного пошкодження крильчатки, розбирання генераторного блока, ремонту статора, появи зайвого шуму або слідів зачіпання всередині корпусу. Пошкоджена деталь може порушувати циркуляцію повітря та створювати дисбаланс під час обертання. Новий вентилятор повертає вузлу штатний рух повітря і допомагає зберегти робочий режим генератора без заміни всього блока.

Артикул V-217567 допомагає швидко перевірити сумісність під час замовлення. Порівняйте стару деталь з новою за центральним отвором, зовнішнім діаметром, висотою та напрямом лопатей, кількістю кріпильних точок і загальною формою посадкового місця. Генератори однієї потужнісної групи 2,8-5 кВт можуть відрізнятися виконанням крильчатки, тому звірка зі знятою деталлю залишається найнадійнішим способом підбору.

Перед встановленням очистіть місце монтажу, видаліть залишки пошкодженої крильчатки та перевірте кріплення. Вентилятор має ставати на посадку без перекосу та вільно обертатися після складання. Якщо стара деталь зруйнована, збережіть її частини до завершення покупки: за ними зручно звірити діаметр, кріпильні отвори та напрям лопатей. У разі сумнівів порівняйте також глибину посадки та зазор усередині корпусу, щоб після складання крильчатка працювала без зачіпання.

AMG V-217567 підходить для відновлення бензогенератора, у якого основна частина генераторного вузла справна, а проблема пов'язана з елементом охолодження статора. Це практична ремонтна деталь для обслуговування генераторів 2,8-5 кВт, коли потрібно повернути нормальний обдув, зменшити зайвий шум від пошкодженої крильчатки та акуратно зібрати вузол після ремонту.