Поршень Zongshen CB200 0,50 Ø64 OHC SEE Taiwan

Поршень Zongshen CB200 0,50 Ø64 OHC SEE Taiwan

Поршень Zongshen CB200 0,50 Ø64 OHC SEE Taiwan призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двигуна CB200 з верхнім розташуванням розподільного вала OHC. Це не універсальна деталь для будь-якого мотора на 200 см³, а позиція, яку підбирають за моделлю двигуна, діаметром циліндра та ремонтним маркуванням. Позначення Ø64 вказує на діаметр, а 0,50 допомагає зорієнтуватися під час вибору поршня після вимірювання або ремонтної обробки циліндра.

Поршень працює в одній із найбільш навантажених зон двигуна: він рухається всередині циліндра, бере участь у створенні компресії та передає зусилля від згоряння суміші на шатунно-кривошипний механізм. Зношення цієї деталі часто проявляється слабшою компресією, складнішим запуском, підвищеною витратою мастила, димністю вихлопу або стороннім стуком у циліндрі. Під час ремонту поршень потрібно добирати не лише за назвою мотоцикла, а за фактичним станом циліндра і параметрами старої деталі.

Перед замовленням варто звірити маркування CB200, діаметр Ø64, ремонтний розмір 0,50 та позначення OHC зі старим поршнем або з даними після розточування циліндра. Також потрібно порівняти форму днища, висоту поршня, посадку під палець і канавки під кільця. Саме ці параметри визначають, чи стане деталь у конкретний моторний вузол і чи буде циліндро-поршнева група правильно працювати після складання.

Переваги:

• підходить для підбору під двигун Zongshen CB200 за умови збігу розмірів і маркувань;
• ремонтне позначення 0,50 зручне для відновлення циліндра після зношення;
• діаметр Ø64 одразу зазначений у назві, тому деталь легше перевірити перед покупкою;
• маркування OHC допомагає відокремити позицію для двигуна з відповідною конструкцією газорозподілу;
• позначення SEE Taiwan NEW доречне для ремонту, коли потрібна нова заміна зношеного поршня.

Як підібрати без помилки

Якщо циліндр уже розточувався, орієнтуйтеся на фактичний розмір після обробки, а не тільки на старе позначення двигуна. Якщо мотор розбирається вперше, спочатку вимірюють циліндр і оцінюють зношення, а потім підбирають поршень потрібного ремонтного розміру. Для впевненого вибору порівняйте стару деталь з новою за ключовими точками: діаметр, ремонтне маркування, висота, форма днища, розташування отвору під палець і тип канавок під кільця.

Цей поршень варто обирати для ремонту тоді, коли підтверджено збіг із Zongshen CB200, потрібен розмір Ø64 і ремонтне маркування 0,50. Такий підхід допомагає уникнути несумісності під час складання, зберегти правильну компресію та повернути двигуну стабільну роботу після обслуговування циліндро-поршневої групи.