Колінвал мотоблока 186F 9Hp дизель, конус Ø25 мм, з шестернями та підшипником AMG-2

Колінвал мотоблока 186F 9Hp з конусом Ø25 мм

Колінвал призначений для дизельного двигуна 186F потужністю 9 к.с., який використовують на мотоблоках та іншій малій техніці з таким мотором. Це основна деталь кривошипно-шатунного механізму: вал приймає зусилля від поршня через шатун і передає обертання на робочі вузли двигуна та привід техніки. Виконання під конус Ø25 мм має вирішальне значення для правильної посадки суміжної деталі, тому під час підбору потрібно звіряти не тільки модель двигуна, а й форму вихідного кінця старого колінвала.

Комплектація з шестернями та підшипником зручна для ремонту двигуна, коли потрібно замінити не окрему дрібну деталь, а основний вал у зборі з елементами, що беруть участь у передачі обертання та опорі. Такий варіант обирають при зношенні посадкових місць, пошкодженні різьбової або конусної частини, люфті, слідах перегріву, механічному пошкодженні після заклинювання чи під час капітального ремонту дизельного мотора. Перед встановленням старий вузол бажано розібрати та порівняти з новим за всіма посадками: конусом, розташуванням шестерень, місцями під підшипник, різьбою, загальною геометрією та маркуванням двигуна.

Головний орієнтир сумісності — двигун серії 186F, дизельне виконання та потужність 9Hp. Такі мотори часто трапляються на мотоблоках, генераторах і мотопомпах, але однакова серія двигуна не завжди означає однакову посадку колінвала. У 186F бувають різні варіанти вихідного кінця, тому для цього товару критичним є саме конус Ø25 мм. Якщо старий вал був зі шліцами, іншим діаметром конуса або іншою схемою шестерень, його не варто вважати взаємозамінним без додаткової перевірки.

Переваги:

• підходить для ремонту дизельних двигунів 186F потужністю 9 к.с.;
• виконання під конус Ø25 мм допомагає підібрати вал під конкретний тип посадки;
• наявність шестерень і підшипника спрощує підбір супутніх деталей для заміни;
• формат у зборі зручний при капітальному ремонті, дефектуванні після заклинювання або відновленні зношеного мотора;
• підходить для техніки, де встановлений відповідний двигун 186F і збігаються посадкові розміри старого вузла.

Характеристики:

• Тип деталі: колінчастий вал двигуна.
• Двигун: 186F, дизель.
• Потужність двигуна: 9Hp.
• Посадка: під конус, Ø25 мм.
• Комплектація за назвою: з шестернями та підшипником.
• Позначення постачальника: AMG-2.
• SKU: K-599639.

Під час вибору цього колінвала найкраще орієнтуватися на демонтовану деталь: порівняти конус, посадку під підшипник, положення і тип шестерень, різьбову частину та відстані між робочими зонами. Встановлення потребує розбирання двигуна, акуратного очищення картера, перевірки шатуна, вкладишів або підшипників, стану сальників і мастильних каналів. Якщо всі посадкові ознаки збігаються, колінвал 186F з конусом Ø25 мм підходить як основа для відновлення нормальної роботи дизельного мотоблочного двигуна без підбору розрізнених елементів окремо.