Прокладка головки циліндра 195N 12Hp ZUBR з язичком TTG AMG-3

Прокладка головки циліндра 195N 12Hp ZUBR

Прокладка головки циліндра призначена для ремонту та обслуговування двигуна мотоблока з позначенням 195N і потужністю 12Hp. Це ущільнювальна деталь для стику між циліндром і головкою циліндра, яка допомагає зберегти щільність з'єднання після складання моторного вузла. Варіант підібраний під маркування 195N, прив'язку до ZUBR і конструктивну ознаку з язичком, тому його зручно використовувати як заміну старої прокладки з таким самим контуром.

Прокладка потрібна під час розбирання верхньої частини двигуна, заміни головки, ремонту циліндро-поршневої групи або відновлення вузла після зношення попереднього ущільнення. У зоні головки циліндра деталь працює між навантаженими металевими поверхнями, тому підбирати її лише за приблизною назвою двигуна не варто. Перед купівлею слід звірити маркування мотора, форму старої прокладки, розташування отворів і наявність язичка. Якщо контур або посадкові отвори відрізняються, після складання двигуна щільний стик може не вийти.

Позначення TTG AMG-3 допомагає відокремити цей варіант від схожих прокладок для близьких за назвою двигунів. Язичок є практичним орієнтиром під час порівняння з демонтованою деталлю, особливо коли мотоблок давно в експлуатації, а точна сервісна документація недоступна. Для покупця це означає простіший підбір: достатньо звірити маркування 195N, потужність 12Hp, прив'язку ZUBR і форму старої прокладки.

Переваги:

• орієнтація на двигун мотоблока 195N потужністю 12Hp;
• прив'язка до застосування ZUBR з вихідного позначення товару;
• виконання з язичком для зручного порівняння зі старою прокладкою;
• підходить для ремонту вузла головки циліндра під час обслуговування ЦПГ;
• допомагає відновити щільність стику після розбирання та складання верхньої частини двигуна.

Що перевірити перед монтажем:

• звірте маркування двигуна з позначенням 195N;
• переконайтеся, що модельна прив'язка відповідає 12Hp ZUBR;
• порівняйте зовнішній контур, центральний отвір і сервісні отвори зі знятою прокладкою;
• перевірте, чи потрібен саме варіант з язичком;
• не встановлюйте деталь на двигун з іншою конфігурацією стику головки циліндра.

Ця прокладка доречна для планового ремонту мотоблока, відновлення двигуна після розбирання або заміни зношеного ущільнення головки циліндра. Якщо є сумніви щодо сумісності, найнадійніше підбирати її за старою деталлю та маркуванням на двигуні: для такого вузла точний збіг форми важливіший за загальну схожість назви.