Сальник колінвала м/б P70F 25x41,25x6 задній AMG

Сальник колінвала P70F 25x41,25x6 задній AMG

Ця деталь встановлюється у задній зоні колінчастого вала двигуна P70F мотоблока та використовується для ущільнення посадкового вузла. Сальник допомагає утримувати мастило всередині механізму і зменшує потрапляння забруднень у місце обертання вала. Для правильного підбору важливо звірити не лише модель P70F, а й розмір та сторону встановлення, адже невідповідність навіть одного параметра може спричинити підтікання, перекіс або ненадійну посадку.

Розмір зазначений як 25x41,25x6: перше значення відповідає внутрішньому діаметру під вал, друге — зовнішньому діаметру посадкового місця, третє — висоті сальника. Перед замовленням варто порівняти ці дані з маркуванням старої деталі, інформацією з ремонтної документації або фактичними замірами демонтованого сальника. Окремо потрібно враховувати, що це саме задній сальник колінвала: передній і задній ущільнювачі одного двигуна можуть відрізнятися, тому орієнтуватися лише на загальну назву техніки недостатньо.

Заміна потрібна при слідах мастила біля виходу колінвала, після розбирання двигуна, під час планового ремонту або коли стара ущільнювальна кромка вже не забезпечує щільного прилягання. Новий сальник допомагає відновити герметичність вузла, але якість роботи залежить також від стану самого вала, чистоти посадкового місця та акуратного монтажу. Перед встановленням вузол очищають від залишків бруду й старого мастила, перевіряють відсутність задирок і запресовують сальник рівно, без перекосу та пошкодження робочої крайки.

Переваги:

• призначений для заднього вузла колінвала двигуна P70F;
• розмір 25x41,25x6 дає змогу точно звірити деталь перед покупкою;
• використовується для відновлення герметичності обертового посадкового вузла;
• підходить для ремонту мотоблока, усунення підтікання мастила та профілактичного обслуговування двигуна;
• зручно підбирається за маркуванням старого сальника і параметрами посадкового місця.

Що перевірити перед замовленням:

• модель двигуна або вузла — P70F;
• місце встановлення — задній сальник колінвала;
• внутрішній діаметр 25 мм, зовнішній діаметр 41,25 мм і висоту 6 мм;
• стан вала та посадкового місця, якщо стара деталь почала пропускати мастило;
• збіг розмірів із демонтованим сальником, особливо якщо техніка вже ремонтувалася раніше.

Сальник колінвала P70F 25x41,25x6 варто підбирати як точну ремонтну деталь, а не як універсальний ущільнювач. Якщо на старому сальнику збереглося маркування, його краще звірити з указаним розміром. Якщо маркування стерте, допоможуть заміри та перевірка розташування деталі у двигуні. Такий підхід знижує ризик помилки при підборі й допомагає швидше повернути мотоблок до справної роботи після обслуговування.