Поршень мотоблока 177F 9Hp 0,25 Ø77,25 AMG-2

Поршень мотоблока 177F 9Hp 0,25 Ø77,25 AMG-2

Ремонтний поршень для двигуна 177F потужністю 9Hp призначений для відновлення циліндро-поршневої групи мотоблока та іншої малої техніки, де використовується мотор цього типорозміру. Позначення 0,25 і діаметр Ø77,25 означають збільшений ремонтний розмір: таку деталь підбирають не замість стандартного поршня 77,00 мм, а для циліндра, який уже підготовлений під відповідний розмір після зношення або механічної обробки.

Поршень працює всередині циліндра разом із поршневими кільцями, пальцем і шатуном. Від правильного підбору цієї деталі залежить компресія, стабільність запуску, тяга під навантаженням і витрата оливи. Якщо двигун 177F почав диміти, втратив потужність, гірше запускається, має задири в циліндрі або помітний люфт старого поршня, заміна поршня часто входить до ремонту ЦПГ. Водночас важливо орієнтуватися не тільки на модель двигуна, а й на фактичний розмір циліндра: маркування Ø77,25 має відповідати ремонтному розміру після вимірювання.

Деталь підбирають для ремонту моторів із маркуванням 177F, які застосовуються на мотоблоках і близькій техніці з двигуном 9Hp. Перед купівлею варто порівняти старий поршень і дані ремонту: діаметр, ремонтну групу, посадку під палець, форму днища та розташування канавок під кільця. Якщо циліндр не розточувався і має штатний розмір, ремонтний поршень 0,25 може не підійти. Якщо ж циліндр уже виведений під 77,25 мм, такий поршень допомагає повернути робочий зазор у парі циліндр-поршень і підготувати двигун до подальшого складання.

Переваги:

• ремонтний розмір 0,25 для циліндра, підготовленого під Ø77,25 мм;
• орієнтований на двигун 177F потужністю 9Hp;
• підходить для відновлення компресії під час ремонту циліндро-поршневої групи;
• допомагає замінити зношений або пошкоджений поршень без переходу на інший тип двигуна;
• маркування 177F спрощує підбір для мотоблоків і техніки з мотором цього сімейства;
• практичний варіант для ремонту після зношення, задирів, підвищеної витрати оливи або падіння тяги.

Що перевірити перед установленням:

• фактичний діаметр циліндра після вимірювання;
• відповідність ремонтного розміру 0,25 параметру Ø77,25;
• сумісність зі старим поршнем за пальцем і посадковими місцями;
• стан циліндра, кілець, пальця, стопорних елементів і шатуна;
• правильність маркування двигуна: 177F, 9Hp.

Цей поршень обирають для точного ремонту, коли потрібна не універсальна деталь, а запчастина під конкретний двигун і конкретний ремонтний розмір. Перед складанням бажано виконати промір циліндра та звірити поршень зі знятою деталлю, щоб ремонт ЦПГ дав нормальну компресію і не потребував повторного розбирання двигуна.