Сектор кікстартера GY6 125/150 4T L-154 мм із пружиною та втулкою KICK

Сектор кікстартера GY6 125/150 4T L-154 мм

Заводний сектор, або півмісяць кікстартера, призначений для ремонту механізму ножного запуску техніки з чотиритактними двигунами GY6 об’ємом 125 та 150 см³. Деталь бере участь у передаванні зусилля від важеля кікстартера до пускового механізму. Вона потрібна для відновлення штатного запуску, коли старий сектор має зношення, пошкоджені зубці або механізм уже не забезпечує нормального зачеплення.

Це виконання має заявлену довжину 154 мм і розраховане на двигуни 152QMI/1P52QMI та 157QMJ/1P57QMJ. Значення довжини має принципове значення, адже в лінійці GY6 трапляються зовні подібні заводні сектори з іншими розмірами. Тому для підбору недостатньо орієнтуватися лише на робочий об’єм двигуна: порівняйте довжину демонтованої деталі, форму зубчастої частини, розташування посадкових ділянок і профіль шліцьового кінця.

До комплекту входять сектор, пружина та втулка. Одночасна заміна цих елементів практична під час обслуговування вузла кікстартера: пружина використовується у механізмі повернення, а втулка встановлюється у відповідне посадкове місце. Такий набір дає змогу зібрати вузол без окремого пошуку супутніх деталей, якщо під час розбирання виявлено їхнє зношення або пошкодження.

Переваги:

• призначений для механізму ножного запуску двигунів GY6 125/150 4T;
• довжина сектора — L-154 мм;
• сумісні позначення двигунів: 152QMI/1P52QMI та 157QMJ/1P57QMJ;
• тип деталі — зубчастий сектор кікстартера, також відомий як півмісяць;
• постачається з пружиною та втулкою;
• бренд товару — KICK.

Як правильно підібрати

Перед купівлею демонтуйте старий сектор і зіставте його з новою запчастиною. Перевірте не лише довжину 154 мм, а й кількість та форму зубців, конфігурацію робочої частини, посадку втулки, місце встановлення пружини і шліцьове з’єднання. Відмінність хоча б в одній із цих ознак може завадити правильному монтажу, оскільки деталі кікстартера для моторів одного сімейства мають різні виконання.

Під час ремонту варто оглянути суміжні шестерні та посадкові місця, прибрати забруднення й переконатися у відсутності деталей із суттєвим зношенням. Якщо важіль кікстартера прокручується без запуску, працює ривками, не повертається у вихідне положення або під час натискання чути сторонні клацання, перевірка сектора, пружини та втулки допоможе оцінити стан вузла. Встановлюйте деталь після перевірки повного збігу зі знятим зразком і дотримуйтеся порядку складання, передбаченого для вашого двигуна.

Характеристики:

• тип: заводний сектор кікстартера, півмісяць;
• двигун: GY6 125/150, 4T;
• довжина: 154 мм;
• сумісні позначення: 152QMI/1P52QMI, 157QMJ/1P57QMJ;
• комплект: сектор, пружина, втулка;
• артикул пропозиції: S-1904.

Сектор KICK L-154 мм підійде для планового ремонту кікстартера та заміни пошкодженої штатної деталі. Основні орієнтири вибору — тип двигуна GY6 125/150 4T, довжина 154 мм і повний збіг конструкції зі старим півмісяцем.