Підшипник проміжного вала 306 30x72x19 AMG

Підшипник проміжного вала 306 30x72x19 AMG

Підшипник 306 призначений для встановлення на проміжний вал у трансмісійному вузлі мототехніки. Його основний розмір — 30x72x19 мм: внутрішній діаметр дорівнює 30 мм, зовнішній — 72 мм, а ширина — 19 мм. Саме ці параметри визначають посадку на вал і в корпус, тому під час ремонту їх звіряють насамперед.

Модель належить до однорядних радіальних кулькових підшипників. Така конструкція створює опору для обертового вала та допомагає зменшити тертя в механізмі. Підшипник має відкрите виконання, тому застосовується у вузлах, де штатне змащення й захист передбачені конструкцією агрегату. Деталь доречна під час планової заміни при ремонті коробки передач, редуктора або іншого механізму з проміжним валом.

Переваги:

• маркування 306 і точний габарит 30x72x19 мм;
• однорядна радіальна кулькова конструкція;
• внутрішній діаметр 30 мм для посадки на вал;
• зовнішній діаметр 72 мм для встановлення у відповідне гніздо корпусу;
• ширина 19 мм для правильного розміщення в вузлі;
• застосування у трансмісійних і редукторних механізмах мототехніки.

Що перевірити перед замовленням

Для точного вибору не варто орієнтуватися лише на позначення «306» або на вигляд демонтованої деталі. Потрібно зіставити всі три розміри: діаметр отвору, зовнішній діаметр і ширину. Далі перевіряють маркування старого підшипника, стан посадкових місць на валу та в корпусі, а також наявність додаткових суфіксів у позначенні знятої деталі. Базовому позначенню 306 відповідає міжнародна розмірна серія 6306, проте перед купівлею слід звірити виконання конкретного вузла та маркування штатного підшипника.

Потреба в заміні виникає за наявності відчутного люфту вала, стороннього шуму під час роботи трансмісії, нерівного обертання або слідів зношення на демонтованому підшипнику. Нова деталь не усуває причину пошкодження суміжних компонентів, тому разом із нею доцільно оглянути вал, корпус, мастило та пов’язані елементи. Така перевірка допомагає не встановлювати підшипник у зношене посадкове місце й уникнути передчасного повторного ремонту.

Встановлення

Перед монтажем посадкові поверхні очищають від забруднень і залишків старого мастила, після чого переконуються у відповідності розмірів гнізда та вала параметрам 30x72x19 мм. Під час запресовування зусилля прикладають до кільця, на яке виконується посадка: так навантаження не передається через тіла кочення. Після складання вал має обертатися без заїдань, а підшипник — займати положення, передбачене конструкцією. Підшипник AMG 306 є практичним вибором для ремонту проміжного вала, коли потрібна деталь із підтвердженими посадковими розмірами.