Дзеркала з покажчиками повороту Zongshen, Lifan 125/150, хромовані ніжки

Дзеркала з покажчиками повороту для Zongshen і Lifan 125/150

Комплект призначений для заміни дзеркал заднього виду на китайських мотоциклах Zongshen і Lifan із двигунами класу 125 та 150 см³. Круглі дзеркальні елементи дають водієві змогу контролювати простір позаду мотоцикла, а світлові секції на зворотному боці корпусів працюють як повторювачі покажчиків повороту. Таке компонування поєднує дві потрібні деталі в одному корпусі та підходить для ремонту після пошкодження штатних дзеркал або відновлення світлової сигналізації.

Дзеркала закріплені на довгих вигнутих ніжках із хромованою поверхнею. Їхня форма виносить дзеркальні елементи в боки від керма, щоб водій міг налаштувати зручне положення відповідно до своєї посадки. Унизу передбачене різьбове кріплення, а від корпусів прокладені дроти для під'єднання вбудованих покажчиків. Чорні круглі корпуси поєднуються з хромованими ніжками та підтримують характерний вигляд класичного дорожнього мотоцикла.

Призначення та будова комплекту

• два круглі дзеркала заднього виду для встановлення з обох боків керма;
• вбудовані світлові секції для дублювання сигналів повороту;
• хромовані вигнуті ніжки з різьбовими кріпленнями;
• дротові виводи для під'єднання світлових секцій до проводки мотоцикла;
• застосування на мотоциклах Zongshen і Lifan класу 125/150.

Комплект стане у пригоді, коли старе дзеркало має тріснутий корпус або пошкоджену дзеркальну поверхню, не утримує налаштований кут чи було зламане разом із повторювачем повороту. Парна заміна допомагає зберегти однакову форму дзеркал, висоту їх розташування та узгоджений вигляд з обох боків керма. До монтажу потрібно оглянути посадкові місця: різьбові з'єднання мають відповідати кріпленням нового комплекту та вкручуватися вільно, без перекосу.

Як перевірити сумісність

Позначення 125/150 окреслює заявлену сферу застосування, проте різні серії та роки випуску можуть мати відмінні кронштейни керма й схеми під'єднання світлових приладів. Під час вибору порівняйте старі та нові дзеркала за діаметром і напрямком різьби, розташуванням точок кріплення, довжиною та вигином ніжок, а також за кількістю дротів і типом роз'ємів. Якщо на мотоциклі вже стоять перехідники, слід урахувати і їхні параметри. Для Lifan заявлена сумісність із LF125 та LF150, для Zongshen — із ZS125 і ZS150; у картках аналогічної позиції також зазначені окремі моделі Viper, але відповідність конкретній модифікації потрібно визначати за кріпленням і проводкою.

Встановлення та налаштування

Монтаж починають із від'єднання старих світлових виводів і демонтажу попередніх дзеркал. Нові ніжки встановлюють у відповідні посадкові місця, попередньо перевіривши бік і напрямок різьби. Кріплення затягують без перекосу, залишаючи можливість правильно виставити корпуси. Дроти прокладають так, щоб вони не натягувалися під час повного повороту керма, не торкалися гарячих частин і не потрапляли в місця перетискання. Під'єднання виконують за схемою конкретного мотоцикла, заздалегідь визначивши призначення кожного проводу.

Після монтажу обидва дзеркала регулюють під звичну посадку водія, а потім перевіряють огляд і здатність корпусів утримувати задане положення. Окремо контролюють роботу лівого та правого покажчиків повороту й відсутність натягу дротів у всьому діапазоні руху керма. Така перевірка дає змогу одразу помітити невідповідність кріплень або під'єднання та завершити заміну без повторного розбирання.