Винос керма UNO AS-820 31,8×95 мм регульований

Регульований винос керма UNO AS-820 31,8×95 мм

UNO AS-820 призначений для зміни положення велосипедного керма відносно штока вилки. Довжина 95 мм задає базове віддалення зони хвату, а шарнір із діапазоном від 0° до 60° дає змогу підняти або опустити кермо й точніше налаштувати посадку. Модель зручна під час заміни фіксованого виносу, коригування нахилу корпусу або налаштування велосипеда під іншу людину: потрібне положення можна дібрати без придбання кількох виносів із різними кутами.

Конструкція та практична користь

Винос виготовлений з алюмінієвого сплаву за технологією 2D-кування та розрахований на безрізьбовий шток діаметром 28,6 мм, тобто 1 1/8 дюйма. Затискач керма має діаметр 31,8 мм. Рознімна передня кришка утримується чотирма болтами, тому кермо встановлюється в затискач без зняття грипсів, гальмівних ручок і манеток. Чорне виконання пасує до поширених варіантів оформлення кермової зони. Висота посадкової частини становить 35 мм, заявлена маса версії завдовжки 95 мм — 265 г.

• Регулювання 0–60°: дає можливість змінювати висоту керма та ступінь нахилу корпусу в межах однієї деталі.
• Передня кришка на чотирьох болтах: спрощує встановлення та допомагає рівномірно притиснути центральну частину керма за правильної послідовності затягування.
• Два чітко визначені посадкові розміри: затискач 31,8 мм для керма і 28,6 мм для штока дають змогу заздалегідь перевірити сумісність обох з’єднань.
• Довжина 95 мм: підходить покупцеві, якому потрібна саме така відстань між осями кріплення штока й керма з можливістю подальшого кутового налаштування.

Що перевірити перед вибором

Розмір 31,8 мм стосується лише центральної затискної зони керма. Її вимірюють у місці встановлення виносу, адже діаметр біля грипсів може відрізнятися. Шток вилки має бути безрізьбового типу й мати зовнішній діаметр 28,6 мм. Також зіставте довжину 95 мм із попередньою деталлю: довший або коротший винос змінює відстань до керма, а регулювання кута одночасно впливає на висоту та горизонтальне положення зони хвату.

До монтажу оцініть запас довжини тросів і гідроліній. Після підняття керма вони не повинні натягуватися за повного повороту вилки, перегинатися біля оболонок або обмежувати роботу гальм і перемикачів. Якщо попередня посадка була зручною, корисно записати висоту керма та відстань від носика сідла до центра затискача: ці орієнтири допоможуть швидше виставити початкове положення AS-820.

Встановлення та налаштування

Спочатку винос установлюють на шток і вирівнюють відносно переднього колеса. Потім кермо центрують у передньому затискачі, виставляють звичний нахил і рівномірно затягують чотири болти кришки, зберігаючи однакові проміжки зверху та знизу. Після вибору кута надійно фіксують регулювальний шарнір. Для кожного з’єднання застосовують момент затягування, зазначений виробником, і відповідний інструмент; надмірне зусилля так само небажане, як і недостатня фіксація.

Після складання кермо не повинно прокручуватися в затискачі, а в шарнірі не повинно бути люфту. Перевірте пряме положення виносу, вільне обертання вилки, доступність гальмівних ручок і роботу всіх керувальних ліній. Перше налаштування краще виконувати невеликими кроками, щоразу перевіряючи посадку на нерухомому велосипеді. AS-820 підходить для ремонту пошкодженого кріплення та свідомого коригування положення керма, якщо велосипед одночасно відповідає розмірам 31,8 і 28,6 мм.