Підшипник редуктора мотокоси 6000-ZZ 10×26×8 мм

Підшипник редуктора мотокоси 6000-ZZ 10×26×8 мм

Підшипник типорозміру 6000-ZZ призначений для опори обертового вала в редукторі мотокоси або бензинового тримера. Його завдання — забезпечувати кочення між валом і корпусом, зменшувати втрати на тертя та утримувати вал у заданому положенні під час роботи передачі. Деталь підходить для ремонту тих редукторів, у яких установлено підшипник із внутрішнім діаметром 10 мм, зовнішнім діаметром 26 мм і шириною 8 мм.

Конструкція та призначення

6000-ZZ — однорядний радіальний кульковий підшипник із глибокими доріжками кочення. З обох боків установлені металеві захисні шайби: позначення ZZ вказує саме на двобічне закрите виконання. Вони обмежують потрапляння пилу та забруднень до тіл кочення й закривають внутрішню порожнину із закладеним мастилом. Порівняно з відкритим підшипником така конструкція краще пристосована до роботи всередині механізму, де поруч є продукти зношування та мастильний матеріал редуктора.

У кутовому редукторі мотокоси підшипник підтримує вал, на який передається обертання від приводної штанги до різального оснащення. Справна опора допомагає валу обертатися без помітного заїдання та зайвого радіального переміщення. Зношений підшипник може проявлятися гулом, шорстким ходом, підвищеною вібрацією або люфтом. Такі ознаки потребують розбирання та перевірки всього редуктора: подібні симптоми також виникають через зношення валів, зубчастої пари чи посадкових місць.

Основні параметри

• Тип: однорядний кульковий підшипник із глибокими доріжками кочення.
• Позначення: 6000-ZZ.
• Внутрішній діаметр: 10 мм.
• Зовнішній діаметр: 26 мм.
• Ширина: 8 мм.
• Захист: металеві шайби з обох боків.
• Призначення: редуктори мотокіс і бензинових тримерів відповідного типорозміру.

Що перевірити перед вибором

Маркування 6000 задає розмірну серію, проте під час підбору варто обов’язково виміряти зняту деталь і посадкові місця. Діаметр отвору має відповідати валу 10 мм, зовнішнє кільце — гнізду 26 мм, а ширина 8 мм — передбаченій відстані між упорами. Збігу лише одного чи двох розмірів недостатньо: навіть невелика відмінність за шириною або зовнішнім діаметром не дасть правильно скласти редуктор.

Окремо порівняйте виконання захисту. Ця позиція має металеві шайби ZZ, тому підшипник із гумовими ущільненнями 2RS або відкрита версія не повинні вважатися автоматичною заміною без урахування конструкції редуктора. Також перевірте кількість і розташування підшипників у конкретній моделі: в одному корпусі можуть застосовуватися різні типорозміри. Вибирати деталь лише за загальною назвою мотокоси не варто — вирішальними залишаються розміри та будова розібраного вузла.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очистьте гніздо й вал, видаліть залишки забруднень та огляньте поверхні. Вироблення, овальність, задирки або вільна посадка нового кільця вказують на проблему, якої одна заміна підшипника не усуне. Запресовуйте деталь рівно, прикладаючи зусилля до того кільця, яке сідає з натягом: під час установлення в корпус — до зовнішнього, під час посадки на вал — до внутрішнього. Зусилля не можна передавати через кульки, а металеві шайби не можна використовувати як опорну поверхню для інструмента.

Після складання вал має прокручуватися рівномірно, без заклинювання та відчутного поперечного люфту. До запуску перевірте правильність розташування всіх дистанційних деталей і стан зубчастої пари редуктора. Підшипник 6000-ZZ 10×26×8 мм вибирають для точного відновлення штатної опори; збіг розмірів, закритого виконання та посадок важливіший за зовнішню схожість деталі.