Підшипник редуктора 6200-2RS 10×30×9 Shunfeng

Підшипник редуктора 6200-2RS 10×30×9 Shunfeng

Підшипник Shunfeng 6200-2RS слугує компактною опорою обертового вала в редукторах, трансмісійних механізмах та інших мотовузлах із посадковим розміром 10×30×9 мм. Це однорядний радіальний кульковий підшипник із глибоким жолобом доріжок кочення. Він призначений для роботи в обертовому вузлі за умови повної відповідності розміру, позначення та виконання деталі, яку потрібно замінити.

Виконання 2RS передбачає гумові ущільнення з обох боків. Вони закривають внутрішню робочу частину підшипника та обмежують потрапляння пилу й дрібних забруднень іззовні. Підшипник установлюється як готова закрита деталь, тож окремо добирати для нього захисні елементи не потрібно. Це зручно під час ремонту техніки, що експлуатується на дорозі або регулярно проходить обслуговування.

Як правильно дібрати підшипник

Під час заміни орієнтуйтеся на повне позначення знятої деталі — 6200-2RS — та обов’язково перевіряйте всі три розміри. Внутрішній діаметр цього підшипника становить 10 мм, зовнішній — 30 мм, а ширина — 9 мм. Внутрішній діаметр має відповідати валу, зовнішній — посадковому місцю в корпусі, а ширина — конструкції вузла та розташуванню суміжних деталей.

Збігу лише одного параметра недостатньо. Підшипник із таким самим внутрішнім діаметром, але іншою шириною чи зовнішнім діаметром не відповідатиме передбаченому посадковому місцю. Важливе й виконання ущільнень: індекс 2RS означає, що підшипник закритий з обох боків. Перед замовленням очистьте зняту деталь, прочитайте маркування на обоймі та зіставте його з фактичними розмірами.

Перевірка вузла перед ремонтом

Причиною заміни можуть бути шум, відчутний люфт, туге обертання або сліди забруднення. Однак перед установленням нової деталі варто оглянути не лише старий підшипник, а й вал, корпус та посадкові місця. Зношення суміжних елементів може спричинити неправильну посадку, перекіс або повторну появу несправності, тому пошкоджені поверхні не слід залишати поза увагою.

Посадкові місця потрібно очистити від забруднень, які заважають правильному встановленню. Новий підшипник монтують рівно, не допускаючи перекосу. Конкретний спосіб монтажу визначається технологією ремонту редуктора, трансмісійного механізму чи іншого вузла. Якщо обойма встановлюється з натягом, монтажне зусилля прикладають саме до неї. Передавати навантаження через кульки та доріжки кочення не можна.

Характеристики

• бренд: Shunfeng;
• тип: однорядний радіальний кульковий підшипник із глибоким жолобом;
• серія: 6200;
• виконання: 2RS, із гумовими ущільненнями з обох боків;
• внутрішній діаметр: 10 мм;
• зовнішній діаметр: 30 мм;
• ширина: 9 мм;
• розмір: 10×30×9 мм.

Установлення та перевірка

Після монтажу переконайтеся, що підшипник зайняв штатне положення, а вал обертається вільно та без перекосу. Суміжні елементи потрібно повернути на передбачені місця й зібрати вузол у штатному порядку. Якщо після складання залишаються туге обертання, люфт або сторонній шум, необхідно повторно перевірити посадку підшипника, стан вала, корпуса та пов’язаних деталей.

Ця модель підходить для планової заміни підшипника в редукторному чи іншому обертовому вузлі, якщо знята деталь має позначення 6200-2RS, розміри 10×30×9 мм і таке саме закрите виконання. Повний збіг цих параметрів є головною умовою правильного добору.